Presentación Abarth Punto EVO y 500C en Madrid
La marca del escorpión vuelve a sorprendernos. Esta vez nos traen un coche que sustituye al anterior y por otr […]
La marca del escorpión vuelve a sorprendernos. Esta vez nos traen un coche que sustituye al anterior y por otr […]
Llegamos a la tercera parte de la prueba del nuevo Opel Astra equipado con el motor diesel 2.0 CDTi de 160 CV […]
Astra 2.0 CDTi 160 CV Sport仕様のディーゼルエンジン搭載モデルの試乗を続けます。Astraのダイナミクスやエンジンの特性が気になる方は、まず試乗の第1部をご覧ください。第2部では、Astraの外 […]
アルファ ロメオ Alfa Romeo Giulietta の試乗レポート第3部です。今回試乗したのは、個性的なコンパクトカーである 2.0 JTDm 170 CV のディーゼルエンジンを搭載したモデルです。 エンジンの […]
これまで、2.0 JTDm 170 CVエンジンを搭載したAlfa Romeo Giuliettaの走りについてご覧いただきました。このエンジンや、Giuliettaの走行性能について詳しく知りたい方は、試乗レポートの第 […]
Llegamos ya a la tercera parte de la prueba del Lancia Delta, donde nos meteremos a fondo con el equipamiento […]
Seguimos con el Lancia Delta, equipado con el motor 1.9 Multijet Twin Turbo de 190 CV y el acabado más alto de […]
Llegamos a la segunda parte de la prueba del Renault Clio SL S equipado con el motor 1.2 TCE capaz de llegar a […]
記憶に残る「カブトムシ」は、愛好家たちの心に根強く残っています。当時の水準(大衆車として)において、提供された性能は、期待を完全に上回り、時の流れを経ても、現在の他のどのモデルにも見られない特徴を備えているからです。 そ […]
これは、トランスフォーマーの第3作が与えてくれたもう一つの嬉しい驚きでした。まずは、以前発表されたコンセプトを思い出すために少し努力が必要です。それは、コルベット・センテニアルの改良版として紹介されたものです。 コンセプ […]