Teslaの次世代スーパーカー「Model EXP」、スペイン人デザイナーによる構想
スペイン人デザイナーのXabier Albizuは、TeslaのEV(電気自動車)スーパーカー「Model EXP」の画像を公開した。現時点で、同社がこの計画を検討しているわけではない。

ハイブリッドおよび電気自動車のスーパーカーは人気が高まっているが、残念ながら、市販化に踏み切るメーカーはまだ少ない。実際、ゼロエミッション車に特化した自動車大手であるTeslaでさえ、電動パワートレインを備えたスーパーカーの開発という選択肢をまだ検討していない。
しかし心配はいらない。Elon Muskがこの構想を実行に移すと決めるまでの間、スペイン人デザイナーのXabier Albizuが、この米国ブランドの将来の電動スーパーカーになりうる姿を示している。

画像のクルマは、このスペイン人によって「Tesla Model EXP」と呼ばれている。NextEV NIO EP9と同様に、4基の電気モーター(各輪に1基ずつ)を備え、トルクベクタリングシステムも搭載されている。また、車体の周囲に配置された360度カメラに支えられた自動運転システムも備えるとされている。
他のスーパーカーからインスピレーションを得ながらもブランドの本質を失わないTesla Model EXPのデザイン
デザインについて言えば、Model EXPは現行のTeslaのモデルと視覚的な要素を共有しているが、Bugatti Chironのようなスーパーカーからも影響を受けている。

このレンダリング画像の前面は、Model SやModel Xに似た印象を与えるが、車体はより スポーティで低い。一方、リアにはクルマの全幅にわたって伸びるブレーキランプが備わっており、これはBugatti Chironに搭載されているものに非常によく似た要素である。Model EXPには、格納式のスポイラーと、Jaguar C-X75に似たデザインのリアディフューザーも採用されている。
このデザインについて、このスペイン人は次のように語っている。
クルマのデザインにあたっては、異なるサーフェスとレイヤーを用い、気流、アクティブエアロダイナミクス、大型ディフューザーを組み合わせることを試みた。「オープン」なリアセクションは空気を自由に流し、部品から熱を逃がすと同時に、攻撃的で急進的なリアの印象を与える。フロントはTeslaのデザイン言語を再解釈したもので、クリーンなラインと、低い位置に配置されたヘッドライトとバンパーによるスポーティな印象を備えている。一方、リアはさらに過激である。サイドでは異なる素材を組み合わせ、カプセル型のキャビンによる広い視界を確保しようとした
。
スペインのデザイナーたちが今後も活躍を続けてくれることを願う。特にXabier Albizuのような魅力的な作品を見せてくれるならなおさらだ。
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