Volkswagenは、新しい「アクティブボンネット」で歩行者の安全性を向上させています

歩行者の安全性は、すべてのメーカーが十分な注意を払っているわけではない分野です。ほとんどの受動的安全システムは、車両の乗員を保護することに重点を置いており、これはおそらく購入者にとって最も重要な関心事であるためでしょう。その結果、道を横切る歩行者に何が起こるかは二の次になっています。

新型のTesla Model 3 “Highland“など、一部の新しい車両には、歩行者との衝突が避けられないと判断されると自動的に持ち上がるボンネットが備えられています。ただし、これが作動した場合は、歩行者にも車両にも大きな損傷がなかったとしても、ボンネットを元の位置に戻すために車両をサービス工場へ持ち込む必要があります。

Volkswagenが

さらに進化

ドイツのメーカーであるVolkswagenは、この分野でさらに一歩進もうとしており、そのために新しい歩行者保護プロアクティブシステムのデモンストレーションを行ったところです。以下の動画では、このシステムを搭載したID.7の1台が映っています。車両が歩行者（この場合はマネキン）が進路を横切ろうとしていることを検知すると、衝突を避けるために緊急ブレーキシステムが作動します。しかし、それだけではありません。

https://www.youtube.com/watch?v=WRmaFibNjfw

車両が完全に停止する直前、車両のフロントボンネットが持ち上がります。この仕組みは、歩行者の頭部にある程度のクッション効果を与え、重傷を負うリスクを減らすことを目的としています。このデモンストレーションでは、車両はマネキンに触れることなく停止できましたが、もし接触があったとしても、持ち上がったボンネットが歩行者の頭部をある程度保護していたはずです。

Volkswagenが他メーカーの類似システムと比べて導入した主な革新点は、危険が去ったことを検知した後、ID.7のボンネットが自動的に元の位置へ戻ることができることです。この場合、そのために工場に持ち込む必要はありません。

この「アクティブボンネット」という新しい安全システムは、現時点ではID.7の量産車にはまだ搭載されていませんが、ドイツのメーカーは近い将来に搭載できるよう取り組んでいると約束しています。一方、歩行者保護プロアクティブシステムの他の機能はすでに作動しており、事故の可能性がある場合の安全ベルトの自動巻き取り、窓の閉鎖、非常灯の点灯などがその例です。