Volkswagen verbetert de veiligheid van voetgangers met zijn nieuwe "Actieve Motorkap"
Deze motorkap kan niet alleen omhoogkomen om de gevolgen van een mogelijke aanrijding met een voetganger te beperken, maar keert ook terug naar de oorspronkelijke stand als het ongeluk uiteindelijk niet ernstig blijkt te zijn.
De veiligheid van voetgangers is een aspect waaraan niet alle fabrikanten de aandacht besteden die het verdient. De meeste passieve veiligheidssystemen richten zich op de bescherming van de inzittenden van het voertuig, waarschijnlijk omdat dat precies de belangrijkste zorg van de koper is, waardoor wat er met een voetganger op de weg kan gebeuren op de tweede plaats komt.
Sommige nieuwe voertuigen, zoals de vernieuwde Tesla Model 3 “Highland“, zijn uitgerust met een motorkap die automatisch omhoogkomt als een botsing met een voetganger waarschijnlijk lijkt. Als dat gebeurt, moet het voertuig echter naar de werkplaats worden gebracht om de motorkap weer in de oorspronkelijke stand te zetten, ook als er uiteindelijk geen noemenswaardige schade is ontstaan, noch bij de voetganger, noch aan het voertuig.
Volkswagen gaat een stap verder
De Duitse fabrikant Volkswagen wil op dit gebied een stap verder gaan en heeft daarvoor onlangs een demonstratie gegeven van de werking van zijn nieuwe Proactief Beschermingssysteem voor Voetgangers. In de video hieronder is een exemplaar van de ID.7 met dit systeem te zien. Wanneer het voertuig detecteert dat een voetganger – in dit geval een pop – de weg oversteekt, wordt het noodremsysteem geactiveerd om de aanrijding te voorkomen. Maar dat is niet alles.
https://www.youtube.com/watch?v=WRmaFibNjfw
Vlak voordat het voertuig volledig tot stilstand komt, gaat de voorkap van het voertuig omhoog. Dit mechanisme is bedoeld om het hoofd van de voetganger enigszins op te vangen, waardoor het risico op ernstig letsel wordt verkleind. Hoewel het voertuig in deze demonstratie kon stoppen zonder de pop te raken, zou de omhooggekomen motorkap bij contact een zekere bescherming voor het hoofd van de voetganger hebben geboden.
De belangrijkste innovatie die Volkswagen introduceert ten opzichte van vergelijkbare systemen van andere fabrikanten, is dat de motorkap van de ID.7, nadat het systeem heeft vastgesteld dat het gevaar is geweken, automatisch naar de oorspronkelijke stand kan terugkeren, zonder dat daarvoor in dit geval een werkplaats nodig is.

Hoewel dit nieuwe veiligheidssysteem met “Actieve Motorkap” momenteel nog niet beschikbaar is in de serieproductie van de ID.7, heeft de Duitse fabrikant beloofd dat er in de nabije toekomst aan wordt gewerkt om het te integreren. Andere functies van het Proactief Beschermingssysteem voor Voetgangers zijn wel al operationeel, zoals het automatisch aanspannen van de veiligheidsgordels, het sluiten van de ramen en het inschakelen van de noodverlichting bij een mogelijk ongeval.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: een speelgoedauto op batterijen die de geest van de sportwagens uit de jaren tachtig laat herleven
Nieuwe Lexus ES: luxe groeit en wordt elektrisch
Eerste kennismaking met de Dacia Sandero Hybrid 155: vermogen en efficiëntie vanaf 19.890 euro