Xiaomi SU7 Ultraは、マスターするには試験に合格しなければならないほど過激なモデルになる

中国のテクノロジー企業Xiaomiが、中国市場に新たな刺激をもたらした電気自動車SU7の提案で成功を収めていることは既に見てきました。同社の発表によると、今年末までに12万台が納車される見込みで、これは決して悪くない数字です。SU7は、新参者としては悪くない結果ですが、中国で最も売れた電気セダンとなりました。

そこでXiaomiは、将来の購入者により過激で、サーキット走行を想定したバリエーションを提供したいと考えました。そして私たち全員がこの提案に注目するよう求めていますが、一つ警告しています。その出力を制御するには、運転するために運転者講習の試験に合格する必要があるということです。

より空力性能に優れた

この車は、空力性能を高めるためのいくつかの追加装備を備えています。リアスポイラー、より幅広のフェンダー、新しいフロントスプリッター、サイドスカート、そしてサーキット走行用の専用タイヤなどが含まれています。しかし最も印象的なのは、同社自社製の新型電気モーターを搭載し、驚異的な1,527 CVを生み出している点です。

まさにそのため、同社は、この スーパースポーツカーとモーターの出力を制御するためには、運転するために講習の試験に合格する必要があると述べています。この試験の詳細はまだ明らかになっておらず、この出力でハンドルをしっかり制御するためのドライビングスクールのようなものかもしれません。この桁外れの出力に加えて、複数の走行モードも備え、この出力を実用的に抑えられると推測されます。

この車の重量は1,900 kgになる予定で、特にカーボンファイバー製のパネルのおかげで、かなり軽量な車と言えます。これらを合わせると、Xiaomi SU7は0から100 km/hまで1.97秒で加速します。この数字で、同社はNürburgringでのPorsche Taycanのラップタイム、7分07.55秒を破りたいと考えています。

この新型Xiaomi SU7の受注は2025年第1四半期に開始される予定です。このモデルについての詳細はあまり多くなく、さらなる情報が明らかになるまでしばらく待つ必要があります。ただし、Xiaomiは同社のモデルが他国には展開されないとコメントしていることは既に分かっているため、私たちの国では見ることができないでしょう。少なくとも、現時点では。