네, 숨 쉬고 있습니다. Subaru BRZ의 새로운 세대가 나올 예정입니다.

Toyota GT86/Subaru BRZ는 순수한 스포츠 주행을 지향하는 설계 덕분에 현재 자동차 시장에서 가장 열정적인 모델 중 두 가지입니다.

일부 시장에서 성공이 다소 제한적이었음에도 불구하고, 일본 업체는 이 모델에 대한 투자를 재확인하기로 결정했으며, 이미 2세대 개발에 착수했습니다.

현재 생산 중인 1세대 BRZ는 Toyota와 협력하여 개발되었으며, Toyota는 미미한 외관 변경만 거쳐 같은 모델을 판매하고 있습니다. 콘셉트 측면에서 이 일본 소형 스포츠카들은 순수 퍼포먼스보다 역동성과 주행의 즐거움에 무게를 두며, 운전의 본질에 집중하고자 했습니다.

직렬 4기통 2.0 수평대향 자연흡기 엔진으로 구동되는 BRZ/GT86은 200 CV를 발휘하며, 6단 수동 또는 자동 변속기를 통해 후륜을 구동합니다. 언뜻 보기에는 승리의 조합처럼 보이지만, 성능이 이런 종류의 차량에 기대되는 수준에 비해 한 단계 부족하다는 점에서 그렇게 완벽하지만은 않습니다.

일본 업체는 Automotive News에 2세대 개발이 이미 진행 중임을 확인했지만, 아직 매우 초기 단계입니다. 현재 모델이 곧 부분변경(페이스리프트)을 앞두고 있어 2세대는 최소 3~4년 후에나 나올 예정입니다. 따라서 아직 사양에 대해서는 알려진 것이 많지 않습니다.

그럼에도 확실히 알려진 것은, 현행 모델의 스타일과 정신을 충실히 이어갈 것이라는 점입니다. 현재의 자연흡기 엔진은 터보차저 엔진으로 대체될 가능성이 높으며, 이를 통해 더 높은 출력과 향상된 튜닝 가능성을 얻게 될 것입니다. 후륜구동과 쿠페 형태 같은 요소는 유지되며, 매우 낮은 무게중심 또한 이 차량 특유의 즐거운 주행 성능을 뒷받침할 것입니다.

새로운 세대를 통해 이 일본 컨소시엄은 이 소형 스포츠카의 역사를 다시 쓰고자 하며, 훨씬 강력하고(그리고 더 비싼) BMW 2시리즈 쿠페, Audi TT, Mazda MX-5 또는 VW 시로코 같은 모델들과 경쟁할 수 있도록 기대치를 끌어올릴 계획입니다.

출처 | Automotive News

이 차량의 제원

쿠페Subaru BRZ1 버전 · 43,000 €부터