Oui, nous respirons, une nouvelle génération de la Subaru BRZ verra le jour.

Les Toyota GT86/Subaru BRZ sont deux des modèles les plus passionnants du marché automobile actuel, grâce à leur conception purement sportive.
Bien que leur succès ait été seulement modéré sur certains marchés, les Japonais ont décidé de réaffirmer leur engagement et travaillent déjà sur la deuxième génération.
La première génération du BRZ, celle d’aujourd’hui, a été développée en collaboration avec Toyota, qui commercialise également le même modèle avec de légers changements esthétiques. Sur le plan conceptuel, ces petites sportives japonaises ont voulu se concentrer sur l’essence même de la conduite, en misant sur la dynamique et le plaisir plutôt que sur les performances pures.
Propulsés par un moteur 2.0 boxer atmosphérique à quatre cylindres, les BRZ/GT86 délivrent 200 CV qui font tourner les roues arrière via des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques à 6 rapports. Ce qui, a priori, semble être une combinaison gagnante ne l’est pas tout à fait, car les performances restent un cran en dessous de ce que l’on attend de ce type de véhicule.

La marque a déjà confirmé à Automotive News qu’elle travaille sur la nouvelle génération, bien que cela en soit encore à un stade très précoce, car le modèle actuel est sur le point de recevoir un restylage, si bien que la deuxième génération ne verra pas le jour avant au moins trois ou quatre ans. On en sait donc encore peu sur ses caractéristiques.
Ce que l’on sait en revanche, c’est qu’elle restera fidèle au style et à l’esprit du modèle actuel. Il est probable que l’actuel moteur atmosphérique cède la place à un moteur turbocompressé, offrant davantage de puissance et de meilleures possibilités de tuning. Des détails comme la propulsion arrière et la silhouette coupé seront conservés, tout comme un centre de gravité très bas qui lui confère ce comportement si agréable.
Avec cette nouvelle génération, le constructeur nippon espère relancer l’histoire de cette petite sportive, en améliorant ses atouts face à des modèles bien plus puissants et plus chers, comme la BMW Série 2 Coupé, l’Audi TT, la Mazda MX-5 ou la VW Scirocco.
Source | Automotive News
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