다음 Jeep Wrangler는 알루미늄으로 전환됩니다

Jeep 은 현재 차세대 Wrangler 에 대한 계획을 비밀에 부치고 있습니다. 회사가 지금까지 공개한 프로토타입에 담긴 단서들이 유일한 실마리이지만, 확정적인 것은 아닙니다. 이러한 불확실성은 이 모델의 팬들뿐 아니라, 오하이오주 Toledo 공장에서 일하는 근로자들에게도 영향을 미치고 있습니다. 이 공장에서 이 오프로드 차량이 생산 라인을 빠져나옵니다.

그럼에도 Automotive News 는 프로젝트와 가까운 소식통을 통해, 걱정할 필요가 없다는 징후가 보인다는 사실을 알아냈습니다. 취재된 정보에 따르면 새로운 Wrangler는 알루미늄 차체를 갖추게 되지만, 여전히 프레임(래더)과 크로스멤버 샤시 위에 장착될 것이며(영어로는 body-on-frame 방식), 이 요소로 인해 생산을 다른 공장으로 옮길 가능성은 매우 낮아 보입니다.

차세대 모델을 둘러싼 불안은 Fiat Chrysler Automobiles의 CEO Sergio Marchionne 가 파리 모터쇼 에서, 새 Wrangler의 무게를 줄이기 위해서는 알루미늄을 다룰 수 있는 다른 생산 거점에서 차량을 만들어야 한다고 밝히면서 시작되었습니다. 토레도 공장이 이 소재를 다룰 수 있도록 개조하는 데는 비용이 많이 들기 때문에, 다른 장소들도 검토되고 있었습니다.

Marchionne는 현재 Chrysler 의 북미 공장 중 두 곳이 생산 과잉 상태라고 덧붙였지만, 그가 언급한 공장들은 모노코크 구조(영어로 unibody)로 작업하고 있어서 Toledo는 배제 됩니다. 또한 오하이오 도시 시 당국은 10월 21일 화요일 공장 옆 부지를 매입했는데, 이는 FCA가 Wrangler의 생산량을 늘리기 위해 공장을 확장할 계획이 있음을 시사합니다.

어쨌든 Marchionne과 Jeep Mike Manley 회장이 분명히 한 것은, 새 Wrangler가 더 가벼운 차체, 섀시, 엔진을 사용해야 하며, 새로운 8단 자동변속기는 더 효율적 이어야 하고, 디자인도 더 현대적이어야 하지만, 아스팔트 밖에서의 명성 높은 주행 성능은 그대로 유지해야 한다는 점입니다.

출처 | Automotive News

이 차량의 제원

오프로드Jeep Wrangler2 버전 · 87,750 €부터