드래그 레이스: Bugatti Veyron 대 Nissan GT-R
Pablo David González
29 December 2011
1 min. 
Bugatti Veyron이라는 이름은 관중의 시선을 사로잡는 데 결코 실패하지 않으며, GT-R이라는 약자도 마찬가지입니다. 그보다 더 훌륭한 것은 두 가지가 결합된 것으로, 오늘 여러분이 즐길 수 있는 매혹적인 조합입니다.
팜 비치 인터내셔널 레이스웨이 근처에서 자신이 소유한 Veyron을 몰던 한 자부심 강한 운전자가 있었습니다. 주변 사람들은 그를 설득해 서킷에 들어가 ¼마일을 가능한 한 빠르게 주행하도록 했습니다. 그 남자는 그 제안을 받아들였습니다.
그의 상대는 특정 개조를 거친 검은색 Nissan GT-R이었습니다. 배기 및 엔진 시스템을 손본 덕분에, 1,001 CV 모델에 대한 예상된 패배가 최대한 부드럽게 느껴지도록 했습니다. 실제로 Veyron이 경주에서 이겼으며, 10.1초의 최종 기록과 224 km/h(139.4 mph)의 속도를 기록했습니다. 이는 해당 시험에서 Road & Track이 얻은 데이터인 10.2초, 230 km/h와 상당히 가까운 결과입니다.
한편, Nissan는 꽤 잘했고, 사실 매우 잘했습니다. 10.9초가 걸렸고 202.3 km/h(125.7 mph)에 도달했습니다. 반응 시간은 분명 개선의 여지가 있었지만 말입니다. 비교하자면 Inside Line은 2011년형 GT-R로 11.2초, 199.7 km/h를 측정했습니다.
http://www.youtube.com/watch?v=QAJiaDtP68E&feature=player_embedded
출처 | Worldcarfans
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No sé si es defecto del launch control o fue el piloto que se quedó dormido, pero sale visiblemente después el Nissan que el Veyron.
Efectivamente, el Nissan se quedo dormido en el semáforo en verde. Pudo haber sido diferente si arrancaran al mismo tiempo, aunque eso no hubiese cambiado el resultado final.
Es que no me jodas, le da más de un segundo de ventaja el GTR al Bugatti XDDDDD que carrera más ridicula para hacerle un video y publicarlo… carrera amañada!!!!
Son 10 cilindros de diferencia. Aunque hubieran salido al mismo tiempo el GT-R no tiene posibilidad.
La conclusión es que el GT-R es una compra estupenda. Cuesta como 12 veces menos que un Veyron y acelera bastante parecido.