Une McLaren Speedtail prend feu mystérieusement lors d'un essai

Au fil des années, nous avons assisté à la façon dont les premiers pas de l’évolution n’ont pas toujours porté leurs fruits. Il en va de même dans l’industrie automobile, où des centaines d’innovations ont dû faire l’objet de plus d’une révision pour s’imposer correctement sur le marché et présenter leurs nouveautés comme il se doit. Rappelons que des marques comme Ferrari ont dû faire face à ce problème, lorsqu’une des premières séries de la 458 Italia a pris feu. Cette histoire se répète, mais cette fois le protagoniste est la McLaren Speedtail, bien qu’il soit hasardeux d’affirmer s’il s’agit d’un cas isolé ou d’un défaut endémique susceptible de toucher davantage d’exemplaires.

La firme de Woking projetait depuis longtemps de donner vie à un modèle capable de perpétuer l’héritage de la célèbre F1, un modèle remplacé directement par la Speedtail. Comme c’était le cas avec la première née de McLaren, cette dernière création reprend cette disposition caractéristique des sièges, qui offre trois places, le siège du pilote étant situé au centre.

Sans aucun doute, la McLaren F1 a révolutionné l’industrie automobile grâce à son impressionnant déploiement technologique et à ses capacités sur asphalte, qui lui ont permis de se couronner comme le véhicule le plus rapide du monde. C’est cette même discipline qui a servi à engendrer la Speedtail, un véhicule qui aspire également à ce titre en se confrontant à des voitures de la trempe de la Bugatti Chiron ou de la Koenigsegg Jesko.

Cependant, il semble qu’il y ait quelque chose qui se dresse sur le chemin de cet hyperSportive britannique, comme le montre cette vidéo. On y voit un bref enregistrement dans lequel une McLaren Speedtail fume dans une station-service, mais l’intervention rapide des occupants à l’aide d’un extincteur a permis d’empêcher que les flammes ne s’attisent et ne réduisent en cendres le fleuron de la marque.

Pour l’instant, les causes de cet incident restent inconnues, mais il pourrait s’agir d’un cas particulier et non d’un défaut endémique. Si tel est le cas, le V8 biturbo de 4,0 litres associé à un moteur électrique et capable de développer la bagatelle de 1 050 CV aurait pu subir une défaillance de combustion ou un court-circuit, deux problèmes susceptibles de provoquer la calcination d’une voiture en quelques minutes.

https://youtu.be/F8epfmKk5Rg

Il nous faudra attendre que McLaren réalise une analyse pour déterminer les causes de l’incident et publie un communiqué officiel. En attendant, nous ne pouvons que surveiller les 105 autres exemplaires de la Speedtail qui seront fabriqués, et qui en font l’un des modèles les plus exclusifs de ces dernières années.