미쉐린은 알핀과 함께 새로운 A290을 위해 세 가지 특수 타이어를 개발했습니다.

10년 넘게 최적의 성능을 추구해 온 협업 끝에, 알핀과 미쉐린이 프랑스 브랜드의 새로운 전기 모델에 타이어를 장착하기 위해 다시 손을 잡았습니다. 원래 2012년에 상징적인 알핀 A110과 함께 맺어진 이 동맹은 이제 전기 시대에 맞게 업데이트되었습니다. 알핀은 최근 마요르카에서 공개된 전기 “드림 가레지” 라인업의 첫 모델인 알핀 A290의 성능을 높일 맞춤형 타이어를 만들기 위해 미쉐린을 선택했습니다.

알핀 A290은 알핀이 앞으로 선보일 전기 스포츠카 시리즈의 첫 모델이며, 브랜드의 가치에 맞춰 짜릿하고 독특한 주행 경험을 제공하도록 설계되었습니다. 220 CV의 출력과 300 Nm의 토크를 갖춘 A290은 0에서 100 km/h까지 단 6,5초 만에 도달하며, 짧은 휠베이스 덕분에 최적화된 민첩성을 보여 줍니다. 이러한 특성은 스포츠카로서의 본질을 강화하며, 미쉐린이 이 모델을 위해 여름용 2종과 겨울용 1종, 총 3종의 전용 타이어를 개발하도록 이끌었습니다. 이들 타이어는 접지력과 주행 거리를 극대화합니다.

설계된 미쉐린 타이어 3종

두 회사의 협력은 A290이 여름과 겨울 모두에서 전기차 주행의 성능과 안전을 뒷받침하는 전용 타이어 라인업을 갖추는 데 핵심이었습니다. 개발 작업은 2년에 걸쳐 진행되었으며, 성능 및 주행 거리 기준을 충족하기 위해 집중적인 테스트가 이루어졌습니다. 이에 따라 미쉐린은 A290을 위해 다음과 같은 전용 타이어를 만들었습니다.

• 미쉐린 파일럿 스포츠 EV: 접지력을 희생하지 않으면서 에너지 효율과 주행 거리를 최적화하도록 설계되었습니다.
• 미쉐린 파일럿 스포츠 S5: 건조하고 젖은 노면에서 성능을 극대화하도록 설계된 여름용 타이어이며, 최근 마요르카 공개 행사에서 시험을 거쳤습니다.
• 미쉐린 파일럿 알핀 5: 저온 환경뿐 아니라 젖은 노면과 눈길에서도 안전과 접지력을 보장하는 겨울용 타이어입니다.

각 타이어에는 알핀 전용 설계임을 나타내고 차량 수명 동안 원래 성능이 유지되도록 하는 “A29” 전용 표기가 있습니다. 알핀 CEO 필리프 크리프는 이 타이어가 스포츠 특성을 희생하지 않으면서 주행 거리를 유지하는 데 중요한 요소라고 강조하며 이렇게 말했습니다. “타이어의 구름 저항에 특별한 주의를 기울였으며, 접지력과 주행 성능을 희생하지 않으면서 이 첫 알핀 전기차에 가능한 최고의 주행 거리를 제공하고자 했습니다.”

타이어 개발 시 고려할 사항

알핀 A290과 같은 전기차용 타이어를 만드는 일에는 독특한 과제가 따릅니다. 배터리의 추가 무게§h46;를 견뎌야 할 뿐 아니라, 타이어는 전기 모터의 즉각적인 토크에 대해 안정성을 보장해야 하며 회생 제동의 요구도 감당해야 합니다. A290의 경우 엔지니어들은 트레드 폭을 15% 늘려 225 mm의 너비를 확보했고, 이를 통해 접지 면적을 넓히고 고속 상황에서 차량의 안정성을 향상시켰습니다.