A Michelin desenvolveu, em conjunto com a Alpine, três pneus especiais para o novo A290

Depois de mais de uma década de colaboração na procura de desempenho ideal, a Alpine e a Michelin voltam a unir forças para equipar os novos modelos elétricos da marca francesa. A aliança, forjada originalmente em 2012 com o emblemático Alpine A110, atualiza-se agora na era elétrica. A Alpine confiou na Michelin para criar pneus à medida que potenciem o desempenho do Alpine A290, o primeiro modelo do seu “Dream Garage” elétrico, apresentado recentemente em Maiorca.

O Alpine A290 é o primeiro de uma série de modelos desportivos elétricos que a Alpine tem no horizonte, e foi concebido para oferecer uma experiência de condução emocionante e distintiva, em linha com os valores da marca. Com uma potência de 220 CV e 300 Nm de binário, o A290 passa de 0 a 100 km/h em apenas 6,5 segundos, revelando uma agilidade otimizada pela sua curta distância entre eixos. Estas características reforçam a sua essência desportiva e levaram a Michelin a desenvolver três tipos de pneus específicos para este modelo, dois de verão e um de inverno, que maximizam a aderência e a autonomia.

Três pneus Michelin concebidos

A colaboração entre as duas empresas foi fundamental para que o A290 disponha de uma gama de pneus específicos que suportem o desempenho e a segurança da condução elétrica, tanto no verão como no inverno. O trabalho de desenvolvimento estendeu-se por dois anos, com testes intensivos para cumprir os padrões de desempenho e autonomia. Assim, a Michelin criou os seguintes pneus exclusivos para o A290:

• Michelin Pilot Sport EV: concebido para otimizar a eficiência energética e a autonomia sem sacrificar a aderência.
• Michelin Pilot Sport S5: um pneu de verão pensado para maximizar o desempenho em pisos secos e molhados, e que foi testado na recente apresentação em Maiorca.
• Michelin Pilot Alpin 5: um pneu de inverno que garante segurança e aderência em condições de baixa temperatura, bem como em pisos húmidos e nevados.

Cada pneu tem uma marcação específica, “A29”, que identifica o design exclusivo para a Alpine e garante que o desempenho original se mantém durante a vida útil do veículo. Philippe Krief, CEO da Alpine, destacou que estes pneus são um elemento crucial para manter a autonomia sem comprometer a dinâmica desportiva da marca: “Foi dada especial atenção à resistência ao rolamento do pneu, sem comprometer a aderência e a condução, para dotar este primeiro Alpine elétrico da melhor autonomia possível”.

Detalhes a ter em conta no desenvolvimento de pneus

A criação de pneus para veículos elétricos como o Alpine A290 implica enfrentar desafios únicos. Além de suportar o peso adicional da bateria, os pneus devem garantir estabilidade face ao binário instantâneo dos motores elétricos e suportar as exigências da travagem regenerativa. No caso do A290, os engenheiros conseguiram aumentar a largura da banda de rodagem em 15%, atingindo uma largura de 225 mm, o que amplia a superfície de contacto e melhora a estabilidade do carro em condições de alta velocidade.