배터리 전기차 화재를 잡겠다고 약속하는 방화 담요

전기차 역시 자주 화재의 피해를 입습니다. 어제도 한 대의 Porsche PorscheTaycan이 차고에서 원인을 알 수 없이 불타는 일이 있었습니다. 이는 우려되는 일입니다. 아시다시피 전기차의 화재는 기계 구조 때문에 내연기관차에서 발생하는 화재와 매우 다릅니다. 전기차는 매우 격렬하면서도 오래 지속되는 불꽃을 만들어 낼 수 있는 셀로 구성된 배터리로 이루어져 있기 때문입니다. 그래서 소방관들에게는 진정한 악몽이 될 수 있습니다.

여러 전기차에서 잇따라 발생하는 이 격렬한 화재를 막고 물 사용량을 줄이기 위해, Bridgehill은 어떤 불이든 진압할 준비가 된 방화 담요를 개발했습니다. 이 담요는 이미 Centro Zaragoza 연구소에서 시험을 거쳤으며, 연구소는 그 성능을 확인했고 상용화를 즉시 진행할 수 있도록 도울 예정입니다.

이를 위해 사라고사 연구소와 그 소방팀은 전기차에 화재를 일으켜 “열폭주(thermal runaway)”라고 알려진 현상을 관찰했습니다. 이 현상은 배터리에서 2~15초마다 작은 불꽃과 폭발이 일어나 셀에서 셀로 번져 나가며, 24시간 동안 지속될 수 있어 불을 끄는 작업을 극도로 어렵게 만드는 것이 특징입니다.

안전한 환경에서 통제된 상태로 화재를 충분히 키워 온도가 1,000ºC 이상으로 올라가도록 한 뒤, 차량을 담요로 덮었습니다. 그 후 차량 표면 온도가 100ºC를 조금 넘는 수준까지 빠르게 떨어지는 모습을 확인하는 데는 불과 몇 초밖에 걸리지 않았습니다.

시연 중에는 불을 제어하는 효과를 보여 주기 위해 담요를 다시 걷어냈고, 그러자 불길은 다시 빠르게 번졌습니다. 이 혁신 덕분에 내연기관차, 전기차, 하이브리드차를 막론하고 차량 화재를 훨씬 효과적으로 진압할 수 있을 뿐 아니라, 화재에서 나오는 복사열과 유독가스로부터 격리하는 것도 가능해집니다.

https://youtu.be/gEf1K9QBLeE

Centro Zaragoza 연구소와 Bridgehill은 SICUR 국제 안전 박람회에서 이 혁신적인 담요를 전시할 예정입니다. 행사는 이번 달 25일부터 28일까지 마드리드 박람회장에서 열리며, 시험 중 얻은 데이터와 제품의 옵션 및 성능에 대한 정보도 함께 제공될 예정입니다.