새로운 BMW 330e, 플러그인 하이브리드가 라인업에 합류합니다

새로운 BMW 330e는 플러그인 하이브리드 특유의 뛰어난 스포티함과 효율성의 균형을 앞세워 시장에 출시됩니다.

새로운 BMW 3 시리즈가 데뷔했습니다. 바로 새로운 플러그인 하이브리드(PHEV) 버전이 합류했기 때문입니다. 이름은 BMW 시리즈 330e이며, 전기 모터만으로 60킬로미터를 주행할 수 있고 배출가스를 10% 줄입니다. 이로써 이전 모델에서 큰 진화를 이룬 일곱 번째 세대 새로운 BMW 3 시리즈의 라인업이 완성되었습니다.

디자인 측면에서 새로운 BMW 330e는 일반 형제 모델들과 거의 모든 디자인 요소를 공유합니다. 다만 플러그인 하이브리드라는 특성상 충전 포트를 추가로 갖춘다는 점이 유일한 차이입니다.

실내 역시 외관과 마찬가지입니다. 배터리 충전 표시등을 제외하면 실내 구성은 같은 라인업의 다른 모델들과 거의 차이가 없습니다. 다만 아쉬운 점 중 하나는 배터리가 뒷좌석 아래에 설치되어 트렁크 용량이 375리터로 줄어든다는 것입니다.

새로운 BMW 330e는 최대 292마력을 낼 수 있습니다

새로운 BMW 330e는 BMW eDrive의 모든 최신 기술을 적용하고 4기통 가솔린 엔진과 결합했습니다. 그래서 BMW X3 xDrive 30e와 많은 기술을 공유합니다. 내연기관은 184마력을 내는 2.0리터 엔진이며, 전기 구동 시스템은 68마력을 내고 특정 순간에는 83마력까지 올라갑니다.

따라서 두 动力원이 함께 작동할 때 총 252마력을 냅니다. 여기에 새로운 BMW 330e는 브랜드 최초로 XtraBoost 시스템을 탑재했습니다. 이는 즉각적인 에너지 부스트를 제공해 40마력을 추가로 더합니다. 그 결과 운전자는 오른발 아래에서 최대 292마력의 힘을 얻을 수 있습니다.

이 파워트레인은 420Nm의 토크를 제공하며 성능도 매우 우수합니다. 0에서 100km/h까지 6초가 걸리며, 최고 속도는 230km/h입니다. 이러한 수치는 효율성까지 고려하면 더욱 인상적입니다. 제조사는 100킬로미터당 1.7리터의 연료 소비와 킬로미터당 39그램의 CO2 배출을 약속합니다. 또한 전기 구동 장치만으로 최대 140km/h의 속도로 60킬로미터까지 주행할 수 있습니다. 따라서 이러한 특징들은 DGT의 ECO 라벨 혜택을 받기에 충분합니다.

세 가지 장비 등급

장비 등급으로는 새로운 BMW 330e가 Sport, Luxury, M Sport 트림으로 제공됩니다. 또한 효율적인 모델이라고 해서 스포티함을 포기하는 것은 아닙니다. 적응형 서스펜션, 스포츠 스티어링, M Performance 부서의 스포츠 브레이크 시스템 같은 요소를 선택 옵션으로 장착할 수 있습니다.

장비와 관련해서는 조향 및 주차 보조 기능을 포함한 Driving Assistant Professional 패키지를 장착할 수 있습니다. 또한 eDrive Zones 시스템과 “geofencing” 기능도 주목할 만합니다. 이 기능들 덕분에 차량은 주행 상황에 따라 하이브리드 모드와 전기 모드 중 무엇으로 작동할지 자동으로 선택할 수 있습니다.

마지막으로 이 모델을 구입하는 데 드는 비용을 살펴보겠습니다. 새로운 BMW 330e의 가격은 53,700유로입니다. 따라서 스포티함과 효율성의 완벽한 균형을 갖춘 차를 원한다면 이 독일 세단이 좋은 선택이 될 수 있습니다.