새로운 Mini Countryman 2017 라인업, 플러그인 하이브리드 버전 포함

Mini가 오래전 명성을 얻게 했던 그 본질은 거의 남아 있지 않습니다. 브랜드가 BMW의 지휘 아래 출발한 이후, 외관의 몇몇 요소만이 그 시절을 어느 정도 떠올리게 할 뿐입니다. 이들은 더 이상 소형 고성능 모델로 돌아가지 않았고, 세대를 거듭하며 차체 크기는 계속 커지고 있습니다. 이를 보여주는 명백한 예가 Mini Countryman의 2세대 모델입니다.

2010년 Mini Countryman의 1세대 모델이 등장했을 때, 네 개의 도어, 다섯 명의 탑승 공간, 그리고 사륜구동은 큰 혁신이었습니다. 편의성 면에서 이미 큰 진보였지만, 새 세대는 전장이 20cm, 전폭이 3cm 늘어나고 휠베이스가 7.5cm 길어짐으로써 한층 더 나아졌습니다. 이는 탑승자를 위한 더 넓은 공간과 트렁크 용량 450리터로 이어지며, 전작보다 200리터 많고 최대 1,309리터까지 확장할 수 있습니다. Picnic Bench 옵션을 선택하면 트렁크 내 분리형 두 인용 좌석도 사용할 수 있습니다.

2017년형 Mini Countryman의 외관 디자인은 이전 세대와 비교해 큰 혁신은 아니며, 기존 디자인을 계승했다고 말해도 무방합니다. 그럼에도 이를 구별하는 작은 디테일들이 있습니다. 주간주행등 링이 포함된 비대칭 신형 LED 헤드램프, 측면 방향지시등 주변의 화살표 형태 새 디자인, 그리고 수직으로 배치된 후면 램프 그룹 등이 그것입니다.

실내로 들어가면, 앞서 말한 것처럼 가장 두드러지는 변화는 공간의 증가입니다. 이는 뒷좌석에서 더욱 분명하게 느껴지며, 도어 개구부가 커져 뒷좌석 승하차가 훨씬 편해졌습니다. 소재와 마감은 고급스러우며, 익숙한 디자인을 유지하면서도 최신 사양을 갖추고 있습니다. 특히 기본 장착되는 6.5인치 디스플레이가 눈에 띄며, 옵션으로 Profesional Mini 시스템에서 8.8인치 터치스크린과 Harman Kardon이 설계한 고충실도 스피커 시스템 등 여러 선택 사항을 고를 수 있습니다.

기계적으로 새로운 Mini Countryman에는 디젤 엔진 두 종과 가솔린 엔진 두 종이 탑재되며, 모두 터보 방식이고, 아래 표와 같이 구성됩니다.

하지만 2017년형 Mini Countryman의 가장 큰 신상은 플러그인 하이브리드 파워트레인입니다. 이는 Mini Cooper SE Countryman ALL4로 불리며, 배기량 1,499cc의 3기통 엔진을 장착하여 136 CV의 출력을 냅니다. 여기에 88 CV의 동기식 모터가 결합되어 총 시스템 출력 224 CV와 385 Nm의 최대 토크를 제공합니다. 이 차량으로 최고 125km/h까지 전기만으로 주행할 수 있으며, 주행 가능 거리는 최대 40km입니다. 연비는 100km당 2.1리터로 확정되었습니다.

새로운 Mini Countryman은 곧 공개될 예정이며, 올해 11월 Los Angeles 오토쇼에서 소개될 것으로 정해졌습니다. 유럽 시장 출시는 2017년 3월부터 시작됩니다.

출처 | Mini

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