Countryman MINI Kompakt Donanım / versiyonlar
Yeni Mini Countryman 2017 gamı, plug-in hibrit versiyonu dahil olmak üzere böyle görünüyor

Eskiden Mini modellerini bu kadar ünlü kılan özden neredeyse hiçbir şey kalmadı. Marka BMW yönetiminde yola çıktığından beri, bizi onları hatırlatan birkaç estetik ayrıntı kaldı. Bunlar bir daha eskisi gibi motorlu minyatür araçlar olmadı ve nesilden nesile hacimleri büyümeye devam ediyor. Bunun açık bir örneği, Mini Countryman‘in ikinci nesli.
2010 yılında Mini Countryman‘in ilk neslinin doğuşu, dört kapısı, beş koltuğu ve dört tekerleğe dört çeker sistem ile bir devrim niteliğindeydi. Konfor açısından zaten büyük bir ilerleme sağlamıştı; yeni nesil ise 20 santimetre daha uzun, 3 santimetre daha geniş ve dingil mesafesi 7,5 santimetre daha fazla olmasıyla bunu daha da ileri taşıyor. Bu da yolcular için daha geniş alan ve 450 litrelik bagaj kapasitesi anlamına geliyor; bu, öncekinden 200 litre fazla ve toplamda 1.309 litreye kadar çıkarılabiliyor. Picnic Bench seçeneğiyle, bagajdan çıkarılabilen ve iki kişilik kapasitesi olan bir koltuğa da sahip olacağız.
2017 model Mini Countryman’in dış estetiği önceki nesle göre büyük bir devrim değil; yanlış anlaşılma korkusu olmadan sürekliliği koruyan bir tasarım denebilir, ancak onu ayıran küçük ayrıntılar da var. Bunların arasında yeni LED farlar, gündüz far halkasına sahip asimetrik yapısı, yan sinyallerin yanındaki bölge için yeni ok şeklindeki tasarım ve dikey yerleştirilmiş arka optik grup yer alıyor.

İç mekâna girdiğimizde, daha önce de belirttiğimiz gibi en önemli şey, arka koltuklarda daha da belirginleşen alan artışı; kapı açıklıklarının büyümesi sayesinde arka koltuklara erişim çok daha rahat. Malzemeler ve işçilik kaliteli olacak; tanıdığımız tasarımla birlikte son teknoloji donanıma sahip olacak. Bunların arasında standart olarak gelen 6,5 inçlik ekran öne çıkıyor; ayrıca isteğe bağlı olarak Mini Profesyonel sistemini seçebiliriz; bu sistem 8,8 inçlik dokunmatik ekran ve hatta Harman Kardon imzalı yüksek sadakatli bir hoparlör sistemi ile birlikte birçok başka seçenekle geliyor.
Mekanik olarak yeni Mini Countryman iki dizel ve iki benzinli motorla donatılacak; hepsi turbolu ve aşağıdaki tabloda gördüğünüz gibi yapılandırılmış.
Silindir hacmi
Güç
Maksimum tork
3 silindirli benzinli 1.499 cc.
136 CV
220 Nm
4 silindirli benzinli 1.998 cc.
192 CV
280 Nm
4 silindirli dizel 1.995 cc.
150 CV
330 Nm
4 silindirli dizel 1.995 cc.
190 CV
400 Nm

Ancak 2017 model Mini Countryman’deki asıl büyük yenilik, şarj edilebilir hibrit motor olacak; adı Mini Cooper SE Countryman ALL4. 136 CV güç üreten 1.499 cc’lik 3 silindirli bir motorla donatılmış. Buna ek olarak 88 CV gücünde senkron bir elektrik motoru daha var; bu da toplam sistem gücünü 224 CV ve maksimum motor torkunu 385 Nm’ye çıkarıyor. Bununla 125 km/s hıza kadar tamamen elektrikli sürüş yapabileceğiz ve menzil 40 km’ye kadar çıkıyor. Yakıt tüketimi 100 km’de 2,1 litre olarak belirlendi.
Yeni Mini Countryman’in tanıtımı çok beklemeyecek; kasım ayında Los Angeles Otomobil Fuarı sırasında yapılması planlanıyor. Avrupa pazarına gelişi ise Mart 2017‘den önce olmayacak.
Kaynak | Mini
Bu aracın teknik özellikleri
Deja un comentario


Kia 10 model, 50 versiyon ve 400 olası kombinasyonla elektrikli bir gama sunuyor
2027 Avrupa Yılın Otomobili (COTY) için finale kalan yedi aday tamamen elektrikli.
Peugeot E-208 GTi: Bir oyuncak gibi pille çalışan, seksenlerin spor otomobil ruhunu geri getiren bir model