So sieht die neue Countryman-Reihe 2017 aus, einschließlich der Plug-in-Hybridversion

Von der Essenz, die die Mini von einst so berühmt gemacht hat, ist wenig bis nichts übrig geblieben. Seit die Marke unter der Führung von BMW ihren Weg begann, sind uns nur noch einige optische Anklänge geblieben, die uns in gewisser Weise an sie erinnern. Es sind nie wieder die motorisierten Miniaturen von damals geworden, und Generation um Generation werden sie größer. Ein deutliches Beispiel dafür ist die zweite Generation des Mini Countryman.

Die Geburt der ersten Generation des Mini Countryman im Jahr 2010 war mit seinen vier Türen, seinen fünf Sitzen oder dem Allradantrieb eine Revolution. Schon damals bedeutete er einen großen Fortschritt beim Komfort, doch die neue Generation wird noch weiter gehen: Sie ist 20 Zentimeter länger, 3 Zentimeter breiter und hat einen um 7,5 Zentimeter größeren Radstand. Das bedeutet mehr Platz für die Insassen und eine Kofferraumkapazität von 450 Litern, 200 Liter mehr als bei seinem Vorgänger, die sich bis auf insgesamt 1.309 Liter erweitern lässt. Selbst mit der Option Picnic Bench steht uns im Kofferraum eine herausnehmbare Sitzbank für zwei Personen zur Verfügung.

Die äußere Gestaltung des Mini Countryman 2017 ist im Vergleich zur vorherigen Generation keine große Revolution, man kann ihn getrost als kontinuierliche Weiterentwicklung bezeichnen, doch es gibt kleine Details, die ihn unterscheiden. Dazu gehören die neuen LED-Scheinwerfer mit asymmetrischer Form und Tagfahrlicht-Ring, ein neues pfeilförmiges Design im Bereich neben den seitlichen Blinkern sowie die vertikal angeordnete hintere Leuchteinheit.

Im Innenraum ist, wie bereits erwähnt, das auffälligste Merkmal die größere Raumfülle, die sich im Fond noch deutlicher bemerkbar macht, mit einem deutlich komfortableren Einstieg dank der vergrößerten Türöffnungen. Die Materialien und Verarbeitung sind hochwertig, das Design ist uns bereits vertraut und die Ausstattung ist auf dem neuesten Stand. Hervorzuheben ist das serienmäßige 6,5-Zoll-Display, optional kann man jedoch das Profi-System Mini mit 8,8-Zoll-Touchscreen wählen und sogar ein Hi-Fi-Lautsprechersystem von Harman Kardon, neben vielen weiteren Optionen.

Technisch bietet der neue Mini Countryman zwei Dieselmotoren und zwei Benziner, alle mit Turbolader, die wie in der folgenden Tabelle konfiguriert sind.

Die große Neuheit beim Mini Countryman 2017 wird jedoch der Plug-in-Hybridantrieb sein, bezeichnet als Mini Cooper SE Countryman ALL4, ausgestattet mit einem 3-Zylinder-Motor mit 1.499 ccm Hubraum, der 136 CV leistet. Dazu kommt ein Synchronmotor mit 88 CV, was eine Gesamtleistung des Systems von 224 CV und ein maximales Drehmoment von 385 Nm ergibt. Damit ist ein rein elektrisches Fahren bis 125 km/h mit einer Reichweite von bis zu 40 km möglich. Der Verbrauch wurde auf 2,1 Liter pro 100 km festgelegt.

Die Vorstellung des neuen Mini Countryman lässt nicht lange auf sich warten: Sie ist für den kommenden November während der Auto Show in Los Angeles angesetzt. Die Markteinführung in Europa erfolgt erst im März 2017.

Quelle | Mini

Technische Daten dieses Autos

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