새로운 Mitsubishi Outlander PHEV가 유럽 시장에 공식적으로 출시되었습니다

4세대 Mitsubishi Outlander의 유럽 출시는 이미 오래전부터 준비되어 왔습니다. 일본 브랜드 은 2023년 봄 사진과 초기 데이터까지 공개하며 이를 발표했습니다. 오랜 기다림 끝에 마침내 새로운 Mitsubishi Outlander PHEV가 유럽 시장에 공식 출시되었습니다.

따라서 이번 출시는 뜻밖의 소식은 아니지만 많은 이들이 기다려 온 소식입니다. 한때 큰 사랑을 받은 SUV 중 하나가 4세대로 돌아왔으며, 이전 세대에 못지않은 존재감을 자랑합니다. 듬직한 전면부에서는 특히 전면 그릴과 헤드램프 디자인이 눈에 띕니다. 당연히 풀 LED가 적용되었으며, 상단과 하단 두 구역으로 나뉘어 있습니다. 하단 램프에는 개별 LED 12개가 들어 있어 주행 조건에 따라 구성을 바꿀 수 있습니다.

측면에서 보면 뚜렷한 선들이 흐르는 모습을 확인할 수 있습니다. 선들은 커다란 휠 아치에서 시작해, 18 또는 20인치 크기의 다양한 디자인의 휠을 감싸고, 뒤쪽 필러인 Jet Tail Fin까지 이어집니다. 이 디자인은 Mitsubishi가 지붕과 나머지 차체가 분리된 듯한 느낌을 주고자 한 것입니다. 후면부는 육각형으로 조각된 형태를 띠며 Montero의 테일게이트에서 영감을 받았습니다. 한편 T자 형태의 후면 램프는 Grand Horizon 디자인 콘셉트를 바탕으로 합니다.

Mitsubishi에 따르면 새로운 Outlander PHEV는 일곱 가지 단색과 다섯 가지 투톤 색상 중에서 선택할 수 있습니다. 또한 Motion, Kaiteki, Kaiteki+ 사양을 통해 차량을 구성할 수 있으며, 개인 맞춤형과 주된 용도에 맞춘 다양한 액세서리도 제공됩니다.

새로운 Mitsubishi Outlander PHEV의 실내에 들어서면 군더더기 없는 공간과 일본의 おもてなし(omotenashi), 즉 세심함과 환대의 정신을 반영한 디자인을 만나게 됩니다. 전반적으로 더 넓고 여유롭고 편안한 실내가 특징이며, 동시에 더 조용하고 승객에게 전달되는 진동도 적습니다. 승객들은 전동 개폐식 대형 파노라마 선루프가 주는 추가적인 채광의 혜택도 누릴 수 있으며, 물론 고품질 소재도 기본입니다. 또한 트렁크는 495리터의 용량을 갖추고 있으며, 40:20:40 방식으로 시트를 접으면 1,422리터까지 늘릴 수 있습니다.

새로운 Mitsubishi Outlander는 최신 기술을 적용했으며, 운전자는 12.3인치 컬러 TFT 디스플레이를 계기판으로 사용하게 됩니다. 이 화면은 완전히 개인 설정이 가능합니다. 인포테인먼트 시스템은 12.3인치 Smartphone Link Display가 담당하며, TomTom을 통한 개선된 내비게이션과 Google Places API를 활용한 실시간 교통 정보, 위젯 기능, 그리고 Apple CarPlay 및 Android Auto 연결을 제공합니다. Mitsubishi는 또한 Dynamic Sound Yamaha Premium 사운드 시스템(스피커 8개)과 Dynamic Sound Yamaha Ultimate 시스템(서브우퍼를 포함한 스피커 12개)을 선택할 수 있다고 발표했습니다.

이러한 탑승자를 위한 기술 구성은 최신 안전 및 주행 보조 시스템과 함께 제공됩니다. 대표적으로 360º 어라운드 뷰 카메라, 전방 충돌 완화 시스템, 후방 자동 긴급 제동, 차선 변경 보조 기능이 포함된 사각지대 경고, 차선 이탈 경고, 적응형 크루즈 컨트롤, 교통 표지 인식, 운전자 모니터링 시스템 등을 찾아볼 수 있습니다.

기계적으로 새로운 Mitsubishi Outlander는 PHEV, 즉 플러그인 하이브리드입니다. 2,360cc 16밸브 4기통 가솔린 엔진과 두 개의 전기 모터(각 차축에 하나씩)를 결합해 합산 출력 302CV와 최대 토크 400Nm을 발휘합니다. 22.7kWh 용량의 배터리와 함께 작동하며, 복합 주행 시 130km/h를 넘지 않는 조건에서 86킬로미터의 전기 주행 거리를 제공합니다. 한편 총 주행 거리는 844킬로미터이며, 연료 소비는 100km당 0.8리터, 최대 배출량은 19g/km입니다.

주행 상황에 따라 세 가지 주행 모드(EV, 직렬 하이브리드, 병렬 하이브리드) 중에서 선택할 수 있습니다. 배터리 충전 용도도 수동으로 네 가지 모드 중에서 고를 수 있습니다. 또한 추가로 일곱 가지 주행 모드가 있어 어떤 도로나 상황에도 맞출 수 있으며, 노멀, ECO, 파워, 아스팔트, 자갈, 눈, 진흙 모드가 포함됩니다.

새로운 Mitsubishi Outlander PHEV의 스페인 내 구체적인 가격은 조금 더 기다려야 합니다. 브랜드는 2024년 말 이전에는 생산을 시작하지 않을 예정이며, 생산은 오카자키 공장에서 이루어질 예정입니다.