영향을 준 자동차들, 제조사의 방향을 바꾸다

자동차 제조사들은 보통 특정 차종으로 알려져 있습니다. 그럼 오늘은 제조사의 방향을 바꾼 자동차들 중 일부를 되짚어 보겠습니다. 분명 익숙한 차들이 한두 대는 있을 겁니다. 준비되셨나요?

Ford RS200

며칠 전 이야기했듯이, 인증 규정은 역사상 최고의 자동차들이 탄생하도록 이끄는 역할을 해 왔으며 Ford RS200이 그 좋은 예입니다. 중앙 엔진을 얹은 이 2인승 차량은 무게가 1.200 kg이며 250 CV의 출력을 냅니다.

Lamborghini LM002

Lamborghini LM002는 이 브랜드의 첫 고성능 럭셔리 SUV로 여겨집니다. Lamborghini Countach와 같은 5.2리터 엔진을 탑재했습니다. 무게는 거의 3톤에 달했으며 0에서 100 km/h까지 8초 만에 가속했습니다. 7년 동안 300대가 생산되었습니다.

Peugeot RCZ-R

Peugeot RCZ-R은 사자 마크 브랜드에서 가장 빠른 차가 되었습니다. 4기통 2.0리터 터보 엔진으로 270 CV를 낼 수 있었습니다. 주행 역동성은 Peugeot RCZ보다 훨씬 뛰어났습니다.

Lexus LFA

Lexus LFA는 V10 엔진을 탑재했으며 윤활 손실 없이 최대 2 g의 커브를 돌 수 있습니다. 같은 세대에서 가장 뛰어난 자동차 중 하나입니다. 사이드 미러는 공기를 특수 채널을 통해 후방 흡기구로 보내도록 설계되었습니다. 키는 탄소섬유로 만들어졌습니다.

Jaguar XE SV Project 8

Jaguar XE SV Project 8은 양산형 형제 모델과 차체 일부 요소를 공유합니다. 5.0리터 V8 엔진에서 나오는 592 CV의 출력을 제공합니다. 또한 최대 122 kg의 공력 하중을 만들어낼 수 있는 공력 패키지를 갖추고 있습니다. 게다가 서스펜션은 양산형 Jaguar XE보다 4,5배 더 단단합니다.

Renault Sport Spider

만약 더 많은 대수가 생산되었다면 Mazda MX-5나 Lotus Elise처럼 컬트 모델이 되었을지도 모릅니다. 중간에 장착된 2.0리터 자연흡기 엔진으로 150 CV를 냈습니다. 이 프랑스 모델은 무게가 930 kg이었으며, 지금은 진정한 수집가의 아이템이 되었습니다.

Bentley Continental GT Supersport

Bentley Continental GT Supersport은 6.0리터 W12 엔진과 625 CV를 탑재했으며, 85%의 에탄올로도 작동할 수 있습니다. 또한 순수 가솔린 모델보다 CO2 배출량을 70% 적게 낼 수 있습니다.