우버의 자율주행 차량이 연속으로 빨간불 신호등 ¡여섯 개를 무시했다!

우버가 자율주행 기술 개발을 위해 추진해 온 대대적인 노력이 충분하지 않은 듯하다. 이 자동차 회사는 자율주행 모빌리티 시스템에서 여러 차례 사고를 겪었고, 그중 가장 최근의 사고는 매우 극적이었다. 우버의 자율주행 차량 한 대가 샌프란시스코에서 진행된 테스트 중 빨간불 신호등을 무려 여섯 번이나 무시하며 달렸다. 우리는 며칠 전 자율주행 차량의 미해결 문제들에 대해 이미 경고한 바 있지만, 이런 일까지는 예상 범위에 없었다.

2016년 12월, 우버의 자율주행 기술이 탑재된 Volvo XC90 한 대가 빨간불 신호등을 무시했다. 몇 달 뒤에는 무시된 신호등의 수가 여섯 개로 늘어났고, 이는 미국 기업의 자율주행 기술 이 아직 개선할 점이 많다는 분명한 증거다.

중대한 실수에도 불구하고 우버의 대변인 첼시 콜러는 여섯 건의 위반을 막기 위해 차량 운전자가 개입했어야 한다고 주장하며 자사의 자율주행 시스템을 옹호하려 했다. “우리의 자율주행 기술은 사람의 개입을 필요로 합니다. 차량 운전자에게는 개입할 시간이 있었지만, 신호등을 통과하기 전에 제어권을 넘겨받지 않았고 이후 수동으로 횡단보도를 통과했습니다”라고 우버 대변인은 말했다.

또한 캘리포니아 주 차량관리국(DMV)은 자율주행 차량 테스트 프로그램이 시작되기 몇 달 전 우버에 샌프란시스코 도로에서 이러한 테스트를 하려면 허가를 받아야 한다고 통보했다. 통보를 받았음에도 이 미국 자동차 회사는 관련 허가를 신청하지 않았고 테스트를 계속 진행했다. 결국 필요한 서류를 제출했을 때 DMV는 자사 자율주행 차량의 등록을 취소하기로 결정했다. 그 결과 테스트 프로그램은 애리조나 주로 옮겨질 예정이다.

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이 모든 것으로도 충분하지 않았는지, 우버는 몇 주 전 구글이 설립한 회사 웨이모로부터 영업비밀 도용 혐의로 소송을 당했다. 샌프란시스코에 본사를 둔 이 자동차 회사에게 요즘은 분명 쉽지 않은 시기다.