Autonomiczny pojazd Ubera przejechał ¡sześć czerwonych świateł z rzędu!

Wielki wysiłek, jaki Uber podejmuje, aby rozwijać swoją technologię autonomiczną, najwyraźniej nie wystarcza. Firma motoryzacyjna doświadczyła kilku incydentów w swoim systemie autonomicznej mobilności, a ostatni z nich był wyjątkowo dramatyczny. Autonomiczny pojazd Ubera przejechał aż sześć czerwonych świateł podczas testu przeprowadzonego w mieście San Francisco. Już innego dnia ostrzegaliśmy o nierozwiązanych problemach pojazdów autonomicznych, ale to nie było częścią planów.

W grudniu 2016 roku XC90 wyposażony w autonomiczną technologię Ubera przejechał na czerwonym świetle. Kilka miesięcy później liczba zignorowanych świateł wzrosła do sześciu, co jasno pokazuje, że technologia autonomiczna amerykańskiej firmy wciąż wymaga wielu udoskonaleń.

Mimo poważnego błędu rzecznik Ubera, Chelsea Kohler, chciała bronić swojego systemu autonomicznego, twierdząc, że kierowca pojazdu powinien był interweniować, aby uniknąć sześciu wykroczeń. „Nasza technologia autonomiczna wymaga interwencji człowieka. Kierowca pojazdu miał czas, by interweniować, ale nie przejął kontroli przed przejazdem na świetle, a następnie ręcznie przejechał przez przejście dla pedestrian”, stwierdza rzecznik Ubera.

Ponadto departament pojazdów mechanicznych Kalifornii (DMV) poinformował Ubera – na kilka miesięcy przed rozpoczęciem programu testów pojazdów autonomicznych – o konieczności uzyskania zezwolenia na przeprowadzanie takich testów na ulicach San Francisco. Mimo otrzymania tego ostrzeżenia, amerykańska firma motoryzacyjna nie załatwiła odpowiedniego zezwolenia i kontynuowała testy. Kiedy w końcu przedstawiła wspomniane dokumenty, DMV zdecydował o cofnięciu rejestracji jej autonomicznych samochodów. W konsekwencji program testów zostanie przeniesiony do miasta w Arizonie.

https://www.youtube.com/watch?v=_CdJ4oae8f4

Jeśli to wszystko było za mało, Uber otrzymał kilka tygodni temu pozew od firmy Waymo (założonej przez Google) o rzekomą kradzież tajemnic handlowych. Z pewnością nie są to łatwe dni dla firmy motoryzacyjnej z siedzibą w San Francisco.