이것은 오염 물질을 배출하지 않는 스페인산 내연기관입니다

오염을 일으키지 않는 내연기관 자동차를 몰아보는 꿈을 한 번쯤은 꿔보셨을 겁니다. 그렇다면 여러분의 꿈이 현실이 될 수 있다고 믿습니다. 스페인 자동차 전문가 협회인 ASEPA는 오염 물질을 배출하지 않는 새로운 내연기관에 대한 특허가 존재한다고 발표했습니다. 이 동력 장치는 휘발유나 디젤로 작동할 수 있으며, 매연을 내뿜지 않습니다.

오염 물질을 배출하지 않는 이 새로운 스페인산 내연기관은 인체에 해로운 모든 가스를 제거할 수 있는 세라믹 막 기술을 사용합니다. 이 동력 장치는 자체 배출 및 대기 중의 CO2를 포집하고, 이를 액화하여 주유소에서 나중에 수거할 수 있도록 저장합니다. 또한 이 새로운 엔진은 이산화탄소와 질소산화물 배출도 최소화할 수 있다는 점을 강조할 필요가 있습니다. 이는 공기에서 질소를 분리할 수 있는 세라믹 막 덕분에 가능합니다.

새로운 스페인산 내연기관의 작동 원리

공기에서 질소를 제거하고 산소 연소를 적용하면 엔진은 어떠한 배출물도 없게 됩니다. 연소실에서 나오는 것은 CO2와 수증기뿐입니다. 또한 작은 산화 촉매를 추가하여 미립자 배출을 0까지 낮출 수 있습니다. 수증기는 대기로 배출되고, CO2는 포집되어 액체 상태로 탱크에 압축됩니다.

유해 물질을 배출하지 않는 이 스페인산 내연기관을 장착한 차량에는 두 개의 탱크를 설치할 수 있습니다. 하나는 연료용이고 다른 하나는 CO2를 모으기 위한 것입니다. 발렌시아 폴리테크닉 대학교 열기관 연구센터 CMT-Motores Térmicos의 연구원 호세 라몬 세라노는 “이 기술은 전기 모터보다 우수하며 수소 기술보다 훨씬 많은 장점이 있다”고 주장했습니다.

이 새로운 엔진은 휘발유와 디젤 모두에 대해 연구되었지만, 가장 중요한 것은 연소 방식입니다. 압축 점화 방식에서 더 잘 작동하는데, 그 연소가 훨씬 간단하기 때문입니다. 이 혁신적인 내연기관은 특허를 받았으며, 카탈루냐 자치정부 소속인 발렌시아 연구청에 제출되었습니다. 이 기관은 프로젝트를 마무리하기 위해 150,000유로의 보조금을 지원했습니다.