Questo è il motore a combustione spagnolo che non emette sostanze inquinanti

Sicuramente più di una volta hai sognato di guidare un’auto con motore a combustione che però non inquini; ebbene, crediamo che il tuo sogno possa diventare realtà. ASEPA, l’Associazione Spagnola dei Professionisti dell’Automobile, ha comunicato l’esistenza di un brevetto per lo sviluppo di un nuovo motore a combustione interna che non emette sostanze inquinanti. Questo propulsore potrebbe funzionare a benzina o a gasolio e non produrrà fumo.

Questo nuovo motore a combustione spagnolo che non produce fumo utilizza una tecnologia basata su membrane ceramiche, in grado di eliminare tutti i gas nocivi per la salute. Questo propulsore è in grado di catturare la CO2 prodotta dal motore stesso e quella presente nell’atmosfera, la liquefa e la immagazzina per il successivo recupero nelle stazioni di servizio. Inoltre, va sottolineato che questo nuovo motore ridurrebbe anche le emissioni di anidride carbonica e di ossidi di azoto. Tutto ciò è reso possibile dalle sue membrane ceramiche, capaci di separare l’azoto dall’aria.

Ecco come funziona il nuovo motore a combustione spagnolo

Se si rimuove l’azoto dall’aria e si ricorre all’ossicombustione, il motore non avrà alcun tipo di emissione. Ciò che esce dalla camera di combustione è CO2 e vapore acqueo. Inoltre, si può aggiungere un piccolo catalizzatore di ossidazione per azzerare le emissioni di particolato. Il vapore acqueo verrebbe rilasciato nell’atmosfera, mentre la CO2 viene catturata e compressa in un serbatoio allo stato liquido.

Il veicolo dotato di questo motore a combustione spagnolo, che non emette sostanze nocive, potrebbe montare due serbatoi: uno per il carburante e l’altro per raccogliere la CO2. José Ramón Serrano, membro del centro di ricerca CMT-Motores Térmicos dell’Università Politecnica di Valencia, ha affermato che “questa tecnologia è superiore a quella del motore elettrico e presenta molti più vantaggi rispetto a quella dell’idrogeno”.

Va sottolineato che questo nuovo motore è stato sviluppato sia per la benzina che per il gasolio, ma ciò che conta davvero è il modo in cui avviene la combustione. Funziona meglio con accensione per compressione, poiché la sua combustione è molto più semplice. Questo rivoluzionario motore a combustione è stato brevettato e presentato all’Agenzia Valenciana per la Ricerca, che fa capo alla Generalitat Valenciana. Quest’ultima ha concesso un finanziamento di 150.000 euro per il completamento del progetto.