이것이 어떤 연료로든 작동할 수 있는 만능 연소 엔진의 모습입니다
어떤 연료로든 작동할 수 있는 만능 연소 엔진은 Cummins에서 제작했습니다.

자동차 산업의 최근 동향은 지속 가능하고 전동화된 이동성의 확대를 지지하고 있습니다. 연소 엔진이 사라지기를 원하지 않는 목소리도 많아, Cummins는 어떤 종류의 연료로든 작동할 수 있는 만능 내연 엔진을 개발했습니다. 이는 업계에 매우 중요한 기술적 진보가 될 것입니다. 아마 잘 아시겠지만, 규제가 점점 엄격해지고 있어 연소 엔진의 미래는 불투명합니다.
2035년은 유럽연합이 연소 엔진 자동차의 판매 중단 시점으로 정한 해입니다. 이제 많은 자동차 제조사들이 어떤 연료로든 작동할 수 있는 이 만능 연소 엔진에 베팅할 가능성이 있습니다. 이 기술적 진보는 일부 브랜드에게 구원이 될 수 있으며, 연소 엔진에 특히 도로 운송 분야에서 몇 년의 추가 수명을 줄 수도 있습니다.
어떤 연료로든 작동할 수 있는 새로운 만능 연소 엔진의 모습입니다

Cummins가 개발한 어떤 연료로든 작동할 수 있는 만능 연소 엔진은 상단 가스켓부터 하단까지 동일한 블록과 핵심 부품을 사용합니다. 그러나 블록의 상단부가 엔진에 공급되는 연료 종류에 맞게 부품을 실제로 조정한다는 점을 언급하는 것이 중요합니다. 또한 개발을 맡은 회사는 B, L, X라는 세 가지 서로 다른 엔진 시리즈가 있다고 밝혔습니다.
이 새로운 기술을 통해 엔진에 디젤, 합성 디젤, 천연가스를 공급할 수 있으며, 수소도 견딜 수 있게 됩니다. 농업용 또는 건설 기계를 위해 특별히 설계된 B6.7 블록에 적용될 예정입니다. 여섯 개의 실린더, 가변 형상 터보, 155에서 326 CV 사이의 출력을 갖추고 있습니다.
실제로 이것의 진정으로 흥미로운 점은 디젤, 합성 디젤, 천연가스, 가솔린, 프로판, 심지어 수소로도 완벽하게 작동할 수 있는 연소 엔진이 개발되었다는 것입니다. 최종 고객이 새로운 연소 블록의 동력이 될 연료를 선택하게 됩니다. 다만, 언제든지 연료 공급 방식을 바꿀 수는 없습니다. 어떤 이유로든 고객이나 사용자가 연료를 바꾸고 싶다면 일부 기계적 수정이 필요합니다. 이 새로운 발명에 대해 어떻게 생각하십니까? 연소 엔진의 미래가 될 수 있을까요?
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