이것이 차량의 공기를 정화하는 데 도움을 주는 미세먼지 필터입니다
Audi는 공기를 훨씬 더 깨끗하게 정화할 새로운 미세먼지 필터를 개발했습니다.

네 개의 고리 로고를 가진 이 브랜드는 차량의 공기 정화에 도움을 주는 미세먼지 필터를 개발하고 있습니다. 이 자동차 제조사는 새로운 기술을 개발하기 위해 Man+Hummel과 제휴했습니다. 자동차 제조사들은 전기차가 배출가스가 전혀 없다고 말하기 좋아하지만, 실제로는 그렇지 않습니다. 전기 파워트레인은 아무것도 배출하지 않지만, 모든 차량과 마찬가지로 타이어, 브레이크, 그리고 도로에서 날리는 먼지가 교통으로 인한 미세먼지의 85퍼센트를 차지합니다.
세계보건기구(WHO)는 올해 미세먼지 허용 기준을 대폭 낮출 것을 권고했지만, 자동차 제조사들은 더 낮아진 규제를 실제로 준수하는 것이 불가능할 것이라고 봅니다. 따라서 Audi는 차량이 배출을 피할 수 없는 부분을 상쇄하기 위해 이 필터를 연구하고 있습니다.
이 필터는 차량 디자인에 최소한의 영향만 주도록 라디에이터 앞에 설치되는 꽤 단순한 구조입니다. 시험에서 Audi는 더운 날씨나 정차 중에도 이것이 차량의 냉각 능력에 아무런 영향을 주지 않는다는 것을 확인했습니다.
Audi Urban Purifier

주행 중에는 필터가 통과하는 공기를 수동적으로 정화하며, 기존 라디에이터 팬은 E-Tron이 정차해 있을 때도 공기를 빨아들일 수 있습니다. Audi는 E-Tron으로 50,000km 이상의 내구 시험을 완료했다고 밝혔습니다. 스투트가르트처럼 오염 수준이 더 높은 도시에서 이 회사는, 필터가 작동된 전기 SUV가 배출한 것과 정확히 같은 양의 미세먼지를 포집하여 도시에 미치는 영향을 상쇄했다고 주장합니다. 오염이 더 심한 도시에서는 그 이상으로 여과할 수도 있습니다.
이 자동차 제조사는 이 필터들이 차량의 정기 점검 주기에 맞춰서만 교체하면 된다고 말합니다. 전체 필터 시스템은 14,9kg의 CO2 환산량에 해당하며, 60%가 재활용 소재로 제작되었습니다.
부가 시스템 개발 프로젝트 매니저인 Fabian Groh는 “이 미세먼지 필터는 모두를 위한 이익을 추구하는 혁신의 사례이며, 전문 공급업체와의 성공적인 협력의 결과”라며 “우리는 이미 자체적인 노력으로 오늘날 많은 일을 하고 있다. 앞으로 이것이 법적 요건이 될 것으로 예상한다”고 말했습니다.
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