Так выглядит фильтр твёрдых частиц, который помогает автомобилям очищать воздух
Audi разработала новый фильтр твёрдых частиц, который очистит воздух ещё эффективнее.

Марка с четырьмя кольцами разрабатывает фильтр твёрдых частиц, который помогает автомобилям очищать воздух. Автопроизводитель объединился с Man+Hummel для разработки новой технологии. Хотя производители автомобилей любят заявлять, что электромобили не выделяют выбросов, на самом деле это не так. Хотя их электрические силовые агрегаты, как и у всех автомобилей, не выделяют выбросов, шины, тормоза и то, что поднимается с дороги, составляют 85 процентов мелкодисперсной пыли, образующейся от движения транспорта.
Всемирная организация здравоохранения в этом году рекомендовала значительно снизить предельные уровни твёрдых частиц, однако производители автомобилей полагают, что на самом деле будет невозможно соответствовать более низким нормативам. Поэтому Audi работает над этим фильтром, чтобы компенсировать то, что автомобили не могут полностью избежать выброса.
Фильтр представляет собой довольно простую конструкцию, которая устанавливается перед радиатором, чтобы как можно меньше менять дизайн автомобиля. В ходе испытаний Audi установила, что это не влияет на способность автомобиля охлаждаться, даже в жаркие дни или во время стоянки.
Audi Urban Purifier

Во время движения фильтр пассивно очищает проходящий через него воздух, а уже имеющиеся вентиляторы радиатора могут засасывать воздух даже тогда, когда E-Tron стоит. Audi сообщает, что провела более 50 000 км ресурсных испытаний на E-Tron. В городах с более высоким уровнем загрязнения, таких как Штутгарт, компания утверждает, что её электрический внедорожник с включённым фильтром улавливал ровно такое же количество мелкодисперсной пыли, какое выделял, нейтрализуя своё воздействие на город. В ещё более загрязнённых городах он может фильтровать ещё больше.
Автопроизводитель заявляет, что эти фильтры нужно заменять только в рамках регулярного планового технического обслуживания автомобиля. Вся система фильтрации соответствует 14,9 кг эквивалента CO2 и изготовлена на 60 % из переработанных материалов.
Фабиан Грох, руководитель проектов в области разработки навесных систем, заявил: «Этот фильтр твёрдых частиц — пример нашего стремления к инновациям на благо всех и успешного сотрудничества со специализированными поставщиками. Мы уже многое делаем сегодня по собственной инициативе. Мы ожидаем, что в будущем это также станет юридическим требованием».
Deja un comentario


Kia предлагает электрическую линейку из 10 моделей, 50 версий и 400 возможных комбинаций
Семь финалистов премии «Автомобиль года в Европе 2027» (COTY) — исключительно электрические
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta