이미 Porsche Taycan에 도전하는 사람이 있다

Hennessey가 Porsche Taycan에 도전한다. 튜닝된 이 모델은 2020년이 되어야 시장에 나올 수 있지만, 더 공격적인 휠과 범퍼를 갖추게 된다.

슈투트가르트 브랜드는 한 달도 채 되기 전에 Porsche Taycan 2020을 공개했지만, Hennessey는 이 차가 자사의 첫 번째 튜닝 전기차가 될 것이라고 이미 발표했다.

텍사스에 본사를 둔 튜닝 업체는 세부 사항을 비밀에 부치고 있지만, CEO 존 헤네시는 이렇게 말했다. “우리는 새로운 Porsche Taycan이 우리의 첫 전기차를 튜닝하기에 적합한 플랫폼이라고 느꼈습니다.”

그는 수정 사항이 주로 “단순한” 변경일 것이기 때문에 비교적 사소할 것이라고 덧붙였다. 존 헤네시는 자세한 내용은 밝히지 않았지만, 이 업데이트에 새로운 휠과 타이어, 그리고 더 공격적인 앞뒤 범퍼가 포함될 것이라고 암시했다. 내부 개선도 기대할 수 있지만 세부 정보는 아직 없다.

https://www.youtube.com/watch?v=CmUy7WrE5N4

Hennessey가 Porsche Taycan에 도전한다

팬들은 실망할 수도 있겠지만, 이번 업데이트는 외관 위주이며 Hennessey는 앞으로 그것이 바뀔 수도 있다고 시사했다. 그는 “앞으로 출력을 더하는 측면에서 무엇이 가능한지 지켜보게 될 것”이라고 설명했다.

물론 팬들은 Hennessey가 2020년까지 Taycan을 손에 넣지 못할 수도 있으니 어느 정도 기다려야 할 것이다. 그래도 Hennessey가 “전동화 시장에서 바퀴를 새로 발명하려는 게 아니다. 그저 조금 더 빠르고 시원하게 굴러가게 하고 싶을 뿐이다!”라고 말했으니, 그들이 무엇을 내놓을지 지켜보는 것은 흥미로울 것이다.

튜닝된 Taycan이 얼마나 많은 출력을 낼 수 있을지는 분명하지 않지만, 기본형 Taycan Turbo는 최대 680 CV를 내는 두 개의 전기 모터를 갖추고 있다. 이를 통해 이 차는 0-100 km/h 가속을 3.2초 만에 해내고, 최고 속도 260 km/h, 한 번 충전으로 최대 450 km의 주행 거리를 낼 수 있다.

Porsche Taycan Turbo S는 최대 761 CV의 합산 출력으로 더욱 극단적이다. 이로써 0-100 km/h 가속 시간은 2.8초로 줄어들고, 최고 속도는 260 km/h로 그대로 유지된다. 주행 거리도 412 km로 줄어든다.

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