이 Ford RS200은 Ken Block의 새 차다

자동차를 사랑하는 사람이라면 분명 명성과 평판이 높은 몇몇 드라이버에 대해 한 번쯤 들어본 적이 있을 것이다. 그들의 놀라운 운전 실력 덕분에 감탄할 만한 이름과 수많은 타이틀을 얻었다. 하지만 종종 우리의 호기심은 그 이상으로 나아가, 전문 드라이버들의 차고에 놓일 차량들에 대해 궁금해하지 않을 수 없다. 일부는 자신의 차에 대해 이야기할 때 그다지 유연하지 않지만, Ken Block의 경우는 다르다. 그는 방금 자신의 최신 구매 차량을 우리에게 보여주었다.

Ken Block은 수많은 타이틀과 운전 실력으로만 알려진 것이 아니다. 그는 카메라 앞에 서서 자신의 차로 드리프트를 하는 것을 쉽게 여기고 즐기기도 한다. 이 랠리 드라이버는 여러 차례 드리프트에 대한 자신의 지배력을 보여주었으며, 차의 후륜을 미끄러뜨리는 일을 마치 아이들 장난처럼 보이게 만들었다. 하지만 이것이 제대로 되려면, Block은 언제나 훌륭한 동반자를 두었고, 이번에도 예외는 아니었다.

이 미국인 드라이버는 자신의 새 차량을 발표했다. 바로 독점적인 Ford RS200이다. 1980년대의 이 스포츠카는 도로 위에 랠리카를 올려놓겠다는 의도로 출시되었고, 그 목표를 이루었다. 경기용 차량에서 물려받은 놀라운 사륜구동 시스템을 갖추고 있었으며, 그룹 B 차량 특유의 외관을 지녔다.

Block은 이미 매우 인상적인 Ford 차량 이력을 보유하고 있으며, 그의 손을 거쳐 간 미국 브랜드의 가장 상징적인 차량들도 적지 않다. Focus RS와 60년대의 Mustang은 그의 차고에 있었던 보석 같은 차들 중 일부다. 그러나 이 차량들은 모두 한 가지 공통점을 가지고 있다. 보닛 아래의 튜닝이다.

RS200도 예외는 아니었다. Ken Block은 이 차를 700CV까지 끌어올렸다. 기본적으로 RS200은 250CV를 내는 4기통 터보 엔진을 탑재하고 있었지만, 이 랠리 드라이버에게는 충분하지 않았다. 의심할 여지 없이 Ken은 차고에 내려갈 때마다 어려운 결정을 내려야 할 것이다. 그에게는 매우 탐나는 다른 차량들도 여럿 있기 때문이다.

RS200은 단 200대만 생산되었다는 점을 기억해야 한다. 이 차는 Ken Block 컬렉션에서 가장 특별한 차량 중 하나가 되었다. 이 새로운 구매 차량은 드리프트를 위한 그의 주요 무기가 될 것이며, 분명 역사상 가장 상징적인 Ford 중 하나와 함께하며 즐거운 시간을 보낼 것이다.