이 Peugeot 205 T16은 모든 기대를 뛰어넘었으며 40만 유로가 넘는 금액에 경매로 낙찰되었습니다.
이 인상적인 Peugeot 205 T16은 230 CV까지 출력이 높여져 있었으며 40만 유로가 넘는 금액에 경매로 낙찰되었습니다.

몇 주 전 우리는 일부 경기의 승인 규정 덕분에 운전자들이 그 승인 차량들로 하늘에 닿을 수 있게 되었다고 전해 드린 바 있습니다. 그런데 사자 마크의 브랜드도 뒤지지 않았습니다. 세계 랠리 선수권 대회의 승인을 받기 위해 진정한 보석 같은 차량을 선보였습니다.
이 Peugeot 205 T16은 단순한 Peugeot가 아니라 프랑스 브랜드의 최고 차량 중 하나이며, 이번에 경매에 나온 한 대는 무려 40만 유로에 낙찰되었습니다. 구체적으로 경매에 나온 버전은 네 대로 제한되었던 비닐 데칼 장식을 갖추고 있습니다. 또한 이 차량은 모델 승인을 위해 브랜드가 생산한 219대 중 하나에 속합니다.

Peugeot 205 T16, 극소수만이 손에 넣을 수 있는 진정한 보석
경매에 나온 차량은 1985년에 흰색으로 제작되었으며 Peugeot Talbot Sport 데칼 장식이 적용되어 있습니다. 이 인상적인 차량의 경매는 아귀트(Aguttes) 경매사가 맡았습니다. 예상 시작가는 30만~40만 유로였으며, 최종 결과는 모든 기대를 뛰어넘어 419.269유로에 낙찰되었습니다. 어떻게 생각하시나요?
입찰은 지난 3월 21일에 진행되었으며 이렇게 높은 가격으로 마무리되었습니다. 가격은 40만 유로 이상으로 예상되었지만 결과는 놀라웠습니다. Peugeot 205 T16은 1984년 제네바 모터쇼에서 공개되었으며 Heuliez가 차체를 제작했습니다. 차체는 회색이었고 모델을 돋보이게 하는 붉은 라인이 있었습니다.

우리가 소개하는 이 차량은 Peugeot Talbot Sport의 비닐 데칼과 함께 Pearl White 색상을 적용한 드문 차량 중 하나이며, 1985년과 1986년에 우승을 차지한 Grupo B 세계 랠리 선수권 대회 참가 차량들의 모습을 떠올리게 합니다. 이 장식으로는 네 대만 주문되었으며, 그중 한 대는 당시 Peugeot 회장 Jean Boillot을 위한 것이었고, 다른 한 대는 선수 Didier Pironi, 팀의 기술 총괄 André de Cortanza, 그리고 Jean Todt를 위한 것이었습니다. 이 Jean Todt가 운영하던 Peugeot Talbot Sport를 위해서였습니다. 한때 Jean Todt의 소유였던 것으로 알려진 이 차량은 33번이라는 번호가 붙어 있습니다.
Peugeot 205 T16을 잘 모르신다면 말씀드리자면, 이 차량은 중앙 배치 엔진을 장착했고 排氣量은 1.8리터였으며 200 CV를 냈습니다. 다만 이 차량들은 최대 230 CV까지 출력이 높여졌습니다.
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