Este Peugeot 205 T16 superou todas as expectativas e foi leiloado por mais de 400.000 euros

Este Peugeot 205 T16 superou todas as expectativas e foi leiloado por mais de 400.000 euros. Há algumas semanas contámos-te que as normas de homologação de algumas competições tinham tornado possível que os condutores pudessem tocar o céu graças a essas unidades homologadas. Pois bem, a marca do leão não ficou para trás e, para conseguir a homologação no Campeonato do Mundo de Ralis, lançou uma verdadeira jóia.

O Peugeot 205 T16 não era um Peugeot qualquer, é um dos melhores carros da marca francesa e agora, uma das unidades, foi leiloada e atingiu a soma de 400.000 euros. Concretamente, a versão que foi a leilão tem a pintura em vinil que esteve limitada a quatro unidades. Além disso, esta unidade pertence às 219 unidades que a marca produziu para homologar o modelo.

Peugeot 205 T16, uma verdadeira jóia ao alcance de muito poucos

A unidade que foi a leilão foi fabricada em 1985, na cor branca e com a decoração da Peugeot Talbot Sport. A casa de leilões Aguttes foi a encarregada de leiloar esta impressionante unidade. Tinha um preço de partida estimado entre 300.000 e 400.000 euros e o resultado final superou todas as expectativas, tendo sido vendida por 419.269 euros. O que achas?

A licitação realizou-se a 21 de março passado e terminou com este preço tão elevado. O seu preço tinha sido estimado acima dos 400.000 euros, mas o resultado foi surpreendente. O Peugeot 205 T16 foi apresentado durante o Salão Automóvel de Genebra em 1984 e foi carroçado pela Heuliez. Tinha uma carroçaria em cinzento e umas linhas vermelhas que se destacavam no modelo.

A unidade que te apresentamos é uma das poucas na cor Pearl White com os vinis da Peugeot Talbot Sport e que recorda a que exibiam os participantes do Campeonato do Mundo de Ralis no Grupo B que conseguiram vencer nos anos de 1985 e 1986. Convém salientar que foram pedidas apenas quatro com esta decoração, e uma delas era para Jean Boillot, presidente da Peugeot na época, outra para o piloto Didier Pironi, André de Cortanza, diretor técnico da equipa, e Jean Todt, que dirigia a Peugeot Talbot Sport. A unidade que presumivelmente pertenceu a Jean Todt está numerada com o 33.

Se não conheces o Peugeot 205 T16, temos de te dizer que tinha um motor colocado em posição central, de 1.8 litros, e oferecia 200 CV, embora estas unidades tenham sido aumentadas até aos 230 CV.