Deze Peugeot 205 T16 heeft alle verwachtingen overtroffen en is geveild voor meer dan 400.000 euro

Deze Peugeot 205 T16 heeft alle verwachtingen overtroffen en is geveild voor meer dan 400.000 euro. Enkele weken geleden vertelden we je dat de homologatievoorschriften van sommige competities het mogelijk hadden gemaakt dat bestuurders de hemel konden aanraken dankzij die homologatie-exemplaren. Welnu, het merk met de leeuw bleef niet achter en lanceerde om de homologatie voor het Wereldkampioenschap Rally te behalen een echte pareltje.

De Peugeot 205 T16 was geen gewone Peugeot, het is een van de beste auto’s van het Franse merk en nu is een van de exemplaren geveild en heeft het een bedrag van maar liefst 400.000 euro opgebracht. Concreet heeft de versie die geveild werd de vinyldecoratie die beperkt was tot vier exemplaren. Bovendien behoort dit exemplaar tot de 219 exemplaren die het merk produceerde om het model te homologeren.

Peugeot 205 T16, een echt pareltje dat slechts voor enkelen bereikbaar is

Het exemplaar dat geveild werd, werd in 1985 gebouwd in de kleur wit en met de decoratie van Peugeot Talbot Sport. Het veilinghuis Aguttes was verantwoordelijk voor de veiling van dit indrukwekkende exemplaar. De geschatte inzetprijs lag tussen 300.000 en 400.000 euro en het uiteindelijke resultaat heeft alle verwachtingen overtroffen en werd verkocht voor 419.269 euro. Wat vind je ervan?

De biedingsronde vond plaats op 21 maart en eindigde met deze hoge prijs. De prijs was geschat op meer dan 400.000 euro, maar het resultaat was verrassend. De Peugeot 205 T16 werd gepresenteerd op de Autosalon van Genève in 1984 en werd gecarrosseerd door Heuliez. Het had een grijze carrosserie en rode lijnen die opvielen aan het model.

Het exemplaar dat we je laten zien is een van de weinige in de kleur Pearl White met de vinyls van Peugeot Talbot Sport, en doet denken aan de auto’s waarmee de deelnemers aan het Wereldkampioenschap Rally in Groep B in 1985 en 1986 de overwinning behaalden. Opvallend is dat er slechts vier exemplaren met deze decoratie werden besteld: één voor Jean Boillot, toenmalig president van Peugeot, één voor rijder Didier Pironi, één voor André de Cortanza, technisch directeur van het team, en één voor Jean Todt, die leiding had over Peugeot Talbot Sport. Het exemplaar dat vermoedelijk van Jean Todt was, draagt nummer 33.

Als je de Peugeot 205 T16 niet kent, moeten we je vertellen dat hij een motor in middenligging had, die 1,8 liter groot was en 200 pk leverde, hoewel deze exemplaren tot 230 pk werden opgevoerd.