포세이돈은 Mercedes-AMG S63 Coupe를 거의 1,000 CV의 머신으로 바꿔 놓습니다

때때로 여러분께 전문 공방이 진행한 개조 사례를 소개해 드리는 것을 좋아합니다. 이러한 작업은 대개 양산 모델을 원래보다 뛰어난 놀라운 머신으로 바꾸는 전문 공방들이 맡습니다. 멋진 자동차의 새로운 버전을 만드는 일에 특화된 곳이죠. Mercedes-AMG S63 Coupé는 훌륭한 자동차이지만, 독일에 위치한 튜닝 업체 포세이돈은 이 모델을 공식 출력보다 훨씬 높은 출력을 갖추도록 손봤습니다.

이 공방은 모델을 개조한다는 것은 출력을 높이고 엔진 성능을 개선하는 일이라고 생각합니다. 이번 작업 덕분에, 기본 사양인 4.0리터 트윈터보 V8 엔진은 원래 603 CV의 출력과 900 Nm의 최대 토크를 제공하던 것에서, 그 수치를 훨씬 넘어서며 훨씬 더 매력적인 주행의 즐거움을 선사합니다.

포세이돈이 방금 선보인 이 버전은 927 CV의 출력과 1,280 Nm의 최대 토크를 자랑합니다. 이 수치들은 운전자에게 새로운 감각을 체험하게 해 주니, 한번 고려해 볼 만합니다. 이를 달성하기 위해 포세이돈은 터보를 볼 베어링이 적용된 고성능 부품으로 교체했고, 스포츠 촉매 컨버터가 포함된 배기관을 사용했으며, 스포츠 에어 필터를 장착했고, 실린더 헤드 포트를 교체했으며, 밸브를 개선하고 선택 사양 탱크가 포함된 물/메탄올 분사 시스템을 추가했습니다. 또한 엔진과 변속기의 소프트웨어를 업데이트했습니다.

이 모든 것을 통해 0에서 100 km/h까지의 가속은 2.8초에 달성되며, 최고 속도는 350 km/h에 이릅니다. 이러한 개조로 차량 가격이 52,000유로 상승합니다. 다만 다른 개조를 원한다면 덜 강력한 다른 변형 모델들도 있습니다.

868 CV와 1,200 Nm의 엔진 토크에 도달하는 버전 역시 350 km/h에 이르며, 가속 시간은 2.9초입니다. 앞선 모델만큼의 출력은 없지만, 역시 매우 효율적인 머신이며 기본 모델보다 더 강력한 출력을 제공합니다. 이 업데이트의 가격은 29,990유로이며, 이보다 더 저렴한 또 다른 변형도 있습니다.

이 버전은 818 CV와 1,100 Nm의 토크에 도달할 수 있게 해 줍니다. 조금 덜 강력하지만 3초 만에 100 km/h에 도달할 수 있습니다. 이 업데이트의 가격은 조금 더 낮으며, 29,099유로입니다. 하지만 이 모델들만큼 인상적인 변형을 훨씬 낮은 가격에 원한다면, 4,200유로로 소프트웨어 업데이트를 받을 수 있으니, 이 모든 개조를 하지 않고도 더 많은 출력을 얻을 수 있습니다.

그리고 더 강렬한 것을 원한다면, 포세이돈은 최대 1,000 CV에 이르는 버전을 개발 중입니다. 이는 다른 모든 키트와 같은 엔진에도 적용할 수 있는 키트로 제공될 예정입니다. Mercedes-AMG S63 Coupé를 한층 더 놀라운 자동차로 만들 수 있는 멋진 기회입니다.