폴라리스 슬링샷이 새롭게 단장하여, 운전해 보고 싶은 삼륜차가 되었습니다

삼륜차는 오토바이와 자동차의 중간쯤에 위치한 차량입니다. 재미있고, 도로와 트랙에서 매우 매력적인 주행 경험을 제공하며, 운전하는 재미도 큽니다. 폴라리스 슬링샷은 2014년에 탄생했으며, 그 이후로 다른 방식으로 운전의 짜릿함을 누리고자 하는 사람들에게 탐나는 모델이 되었습니다.

출시 당시에는 2.4리터 제너럴 모터스 엔진으로 움직였습니다. 2019년에는 중요한 변화를 맞았는데, 해당 엔진이 브랜드 자체 설계의 폴라리스 ProStar 엔진 블록으로 교체되었습니다. 2020년부터 이 모델은 기본적으로 같은 상태를 유지해 왔지만, 이제 여러 가지 변경을 받을 때가 되었습니다. 다만 브랜드 측은 여전히 매력적인 차량으로 남기 위해 많은 변경이 필요하지는 않다고 보고 있습니다.

우선, 브렘보 브레이크와 스파르코 브랜드의 페달이 장착되어 편안하면서도 시각적으로 돋보입니다. 스티어링 휠은 경주용 차량의 것에서 영감을 받았고, 실내는 운전자가 주행에만 집중할 수 있도록 설계되었습니다. 엔진은 205 CV의 출력을 내며, 이는 8,500 rpm에서 나오고, 최대 토크는 6,500 rpm에서 195 Nm입니다.

외관 변화

차체에는 새로운 색상이 적용되며, 그중 Radar Blue Fade, Gold Rush, Purple Lightning이 눈에 띕니다. 또한 라인업에서 가장 사양이 높은 SL 버전에는 Midnight Charcoal Metallic 색상으로 마감된 새로운 알루미늄 휠이 장착되어 더욱 인상적인 존재감을 줍니다.

검정, 회색, 빨강 색상의 캔버스 탑이 추가되었고, 통풍 기능이 있는 스포츠 후드, 재설계된 그릴, 열선 및 쿨링 기능이 있는 시트도 선택할 수 있습니다. 후면 패널은 스모크 폴리카보네이트로 제공될 수 있어 존재감을 더욱 돋보이게 합니다.

실내에서는 오디오 시스템이 교체되었으며, 이제 200 W 출력의 Rockford Fosgate 시스템이 적용됩니다. 운전자 앞쪽에 트위터 스피커가 배치되어 윈드실드에 부딪히는 바람 소리를 강조하는데, 이는 이 차량의 운전자들이 가장 즐기는 요소 중 하나입니다.

또 다른 소식은 Roush Edition 버전의 출시입니다. 이 버전에는 대부분의 선택 사양이 포함되며, Sparco 페달 커버와 같은 전용 액세서리도 제공됩니다.

폴라리스 슬링샷의 가격은 미국에서 수동 변속기 기준 21,999달러부터 시작하며, 자동 변속기의 경우 23,849달러부터입니다. 최고급 모델인 Roush는 38,149달러의 출발 가격을 갖습니다.