O Polaris Slingshot é atualizado e transforma-se no triciclo que você gostaria de conduzir

Os triciclos são veículos que estão a meio caminho entre uma motocicleta e um automóvel. São divertidos, oferecem uma experiência muito atrativa na estrada e na pista e são muito interessantes de conduzir. O Polaris Slingshot nasceu em 2014 e, desde então, tem sido uma peça cobiçada por quem quer viver a emoção de conduzir de outra forma.

Quando chegou ao mercado, foi impulsionado por um motor General Motors de 2,4 litros. Em 2019 recebeu uma mudança importante, já que esse motor foi substituído por um bloco Polaris ProStar, desenvolvido pela própria marca. Desde 2020, o modelo manteve-se basicamente igual, mas chegou o momento de receber várias modificações. Ainda assim, a marca não considera que sejam necessárias muitas para que continue a ser um veículo muito atrativo.

Desde logo, está equipado com travões Brembo e pedais da marca Sparco, confortáveis e muito visuais. O volante é inspirado nos que equipam os veículos de competição e o interior foi concebido para que o condutor se concentre na condução e pouco mais. O motor oferece uma potência de 205 CV, atingida às 8.500 rpm, enquanto o el binário máximo é de 195 Nm às 6.500 rpm.

Alterações no exterior

A carroçaria recebe novas cores, entre as quais se destacam as Radar Blue Fade, Gold Rush e Purple Lightning. Além disso, a versão SL, a mais equipada da gama, incorpora novas jantes de liga leve acabadas na cor Midnight Charcoal Metallic, que lhe conferem uma presença ainda mais impressionante.

Foi acrescentada uma capota de lona nas cores preto, cinzento e vermelho, e é possível escolher um capô desportivo ventilado, uma grelha redesenhada e bancos aquecidos e refrigerados. Os painéis traseiros podem ser em policarbonato fumado, o que realça ainda mais a sua presença.

No interior, o sistema de áudio foi substituído e passa a ser um equipamento da marca Rockford Fosgate de 200 W. Este dispõe de tweeters à frente do condutor para reforçar o som do ar que embate no para-brisas, um dos aspetos que mais agradam aos condutores deste veículo.

Outra novidade é a chegada da versão Roush Edition. Esta terá grande parte dos elementos opcionais, além de complementos exclusivos, como as capas para os pedais Sparco.

O preço do Polaris Slingshot nos Estados Unidos começa nos 21.999 dólares com caixa manual e nos 23.849 dólares no caso da caixa automática. O topo de gama será o Roush, com um preço de partida de 38.149 dólares.