프랑스에서는 소음 단속 레이더가 작동을 시작했지만, 스페인에서는 아직 아닙니다

Victor Alós Yus    @sepelaci    10 January 2022     2 min.
프랑스에서는 소음 단속 레이더가 작동을 시작했지만, 스페인에서는 아직 아닙니다

소음 레이더는 프랑스에서 작동을 시작할 예정입니다. 아직 과태료를 부과하지는 않으며, 90 dB를 초과하여 주행하는 운전자들의 경각심을 높이는 역할을 하게 됩니다.

Radar Sonido Francia

몇 달 전부터 우리는 소음 레이더가 도입될 것이라는 소식을 계속 듣고 있습니다. 이 레이더는 교통으로 인해 발생하는 소음 수준을 측정하고, 허용치를 초과하는 데시벨을 배출하는 차량을 식별하여 과태료를 부과하는 데 사용될 예정입니다. 이 정보를 바탕으로 차량 소유자에게 제재를 내릴 수 있습니다.

현재로서는 스페인에서 이 시스템을 적용하는 계획은 없습니다. 다만 올해 안에 시행될 수 있다는 발표가 있었습니다. 반면 소음 레이더의 새로운 시험 단계가 시작된 곳은 프랑스로, 메두사라고 불리는 이 장치는 프랑스에서 2년 동안 가동됩니다. 이 시험에 참여하는 각 도시에서는 서로 다른 제조사의 장치 세 대가 함께 운영되며, 이 기간 동안 억제보다는 정보 제공이 주된 목적이 되며 당분간 과태료는 부과하지 않습니다.

Radar Sonoro Francia Medusa

소음 한도

각 차량에는 방출할 수 있는 최대 소음 수준이 정해져 있으며, 이는 차량 서류에 기재되어 있습니다. 허용되는 최대 소음은 90 dB입니다. 많은 운전자들이 특히 오토바이와 자동차에서 소음기를 제거하거나, 승인되지 않은 배기관으로 교체합니다. 이는 허용치보다 높은 소음을 유발하며 건강에 위험을 줄 수 있습니다.

처음에는 이 레이더가 정보 제공 목적으로만 쓰이며 과태료는 부과하지 않을 것입니다. 그러나 때가 되면 과태료는 135유로가 될 것입니다. 모양에서 이름을 딴 메두사 레이더는 프랑스의 일곱 개 도시에 설치될 예정입니다. 여기에는 파리, 니스, 툴루즈, 생랑베르 등이 포함됩니다.

이 마지막 지역은 더 큰 의미를 갖는데, 오토바이, 쿼드 및 이와 유사한 차량들이 많이 다니는 도로이기 때문입니다. 2021년 여름에는 210에서 520 dB 사이의 수치가 기록되었습니다. 이는 법적으로 정해진 기준을 크게 웃도는 높은 주변 소음입니다.

스페인에서는 현재로서는 스페인 도시들에 소음 레이더를 설치할 필요가 없다고 보고 있습니다. 다만 곧 가동될 수 있다는 소식이 있었습니다. 프랑스에서 기술이 검증되고 2년간의 프랑스 시험 결과가 나오면, 우리나라에도 적용하는 방안을 검토하기 시작할 것으로 예상합니다.

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