ABT의 공기역학 키트 덕분에 Audi SQ7이 근육질의 면모를 드러냅니다
Audi SQ7은 ABT의 매력에 빠졌습니다. ABT는 이 독일산 SUV를 위한 공기역학 키트를 개발했으며, 출력을 510 CV까지 끌어올렸습니다.

SUV 세그먼트에 스포츠 버전이 등장한 것은 사실이며, 말하자면 소나무 꼭대기처럼 눈에 띄는 존재입니다. Audi은 이 붐비는 세그먼트에 Q7으로 처음 발을 들였고, 이 모델은 모든 세대에 걸쳐 큰 성공을 거두었습니다. 그러나 네 개의 고리 브랜드는 소매 속에 비장의 카드를 숨기고 있었습니다. 다재다능함과 짜릿한 주행감을 원하는 이들의 열정을 불러일으킨 스포츠 버전 SQ7입니다. 이제 ABT는 이 공식을 더욱 강조하기 위해, 이 독일산 SUV의 모든 각도를 돋보이게 할 공기역학 키트를 선보였습니다.
실제로 최근 공개된 RS Q8과 RS Q3를 제외하면, Audi의 다른 스포츠 SUV들은 대체로 차분한 디자인을 지녀 왔습니다. 하지만 이 독일 튜너의 방식은 잘 알려져 있습니다. 그는 외관 개선과 기계적 부분의 과감한 향상을 통해 SQ7의 스포츠성을 끝까지 끌어내기로 했습니다. 일련의 외관 변경과
외관에서는 기존의 상징적인 싱글프레임 그릴을 한층 공격적인 스플리터로 장식했습니다. 측면은 전용 디자인의 22인치 휠과 함께 힘을 발산하며, 더 넓고 뚜렷한 휠 아치와 완벽하게 어우러지는 더 공격적인 사이드 스커트가 더해졌습니다.

그러나 ABT가 가장 많은 공을 들인 부분은 후면입니다. 이는 스포일러와 원통형 4개 배기구로 드러나며, 더 귀에 감기는 사운드를 제공하는 사운드 모듈레이터와 결합되어 있습니다. 하지만 이 개조의 진정한 핵심은 기계적 부분에 있습니다.
기본 사양의 Audi SQ7은 435 CV와 900 Nm의 토크를 내는 4.0 TDI V8 엔진을 사용하지만, 이 독일 튜너는 언제나 더 많은 것을 원합니다. ABT의 엔지니어들은 이 독일산 SUV의 ECU를 수정하여 수치를 끌어올렸습니다. 그 결과 510 CV와 970 Nm의 토크라는 더욱 인상적인 수치에 이릅니다.

의심할 여지 없이 Audi SQ7은 ABT 덕분에 스포츠성의 걸작이 되었습니다. 이 독일 브랜드의 차량을 개조하는 데 ABT는 비용을 아끼지 않습니다. 현재로서는 이 공기역학 키트와 성능 향상에 드는 가격은 알려져 있지 않습니다.
이 차량의 제원
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율