ADAS 시스템은 유럽에서 많은 사고를 예방할 수 있습니다
Victor Alós Yus @sepelaci
26 May 2021
3 min. 
Bosch와 FESVIAL은 운전자 지원 시스템이 EU에서 사고를 예방하고 생명을 구할 수 있음을 입증하기 위한 보고서를 작성했습니다
최신 자동차 모델에는 안전성을 높이는 여러 요소가 탑재되어 있습니다. 바로 ADAS입니다. 이는 Advanced Driver Assistance Systems의 약자로, 주행 중 운전자가 더 안전하게 운전할 수 있도록 돕습니다. 이 시스템의 매력은 작동 방식 덕분에 많은 사고를 예방하고 많은 생명을 구하는 데 도움이 된다는 점입니다.
이러한 장치의 설계와 개발에 참여하고 있는 기업 중 하나인 Bosch와 교통안전협회(Asociación para la Seguridad Víal)인 FESVIAL은 매우 흥미로운 결론에 도달한 연구를 발표했습니다. 현재 도로를 달리는 모든 차량에 이러한 시스템이 갖추어진다면 전체 교통사고의 40%, 중대한 부상의 37%, 교통사고로 인한 모든 사망의 29%를 예방할 수 있을 것입니다.
VIDAS 프로젝트
VIDAS 프로젝트(도로 안전과 ADAS)라고 불리는 이 연구는, 연구 대상 국가들에서 ADAS 사용에 관한 법규와 각국의 현황을 문헌 조사한 후 진행되었습니다. 또한 교통사고, 사망 및 도로 상해의 감소에 가장 크게 기여하는 ADAS에 대한 연구도 함께 수행했습니다.
연구 결과에서는 젊은 운전자와 고령 운전자의 ADAS 사용을 강조해야 한다는 결론이 도출되었습니다. 이 두 연령대는 한쪽은 경험 부족으로, 다른 한쪽은 나이에 따른 능력 저하로 인해 가장 많은 지원이 필요한 집단입니다.
젊은 운전자의 경우, 비용이 많이 들어 차량 옵션으로 선택하거나 사용하지 않는 것으로 추정됩니다. 또한 자신에 대한 과신§h24*도 영향을 미쳐, 일반적인 주행 상황에서는 이러한 장치의 사용을 무시하는 경향이 있습니다. 고령 운전자는 운전 보조 시스템 사용에 더 수용적이지만, 사용법에 대한 교육이 부족하여 일상적으로 사용하지 못하는 문제가 있습니다.
더 많은 사고를 예방할 수 있는 ADAS
VIDAS 연구에서는 가장 빈번하게 발생하는 사고 데이터를 수집하고, 현재 운용 중인 운전 보조 시스템과 비교했습니다. 이 데이터를 교차 분석한 결과, 가장 흔한 사고는 정면 및 전방 측면 충돌임이 확인되었습니다. 이러한 사고는 충돌 경고 및 긴급 제동, 교차로 어시스턴트, 차선 변경 경고, 보행자 및 자전거 긴급 제동, 크루즈 컨트롤 같은 ADAS를 사용하면 상당 부분 예방할 수 있었을 것입니다.
이러한 시스템 상당수는 유럽연합 법규의 핵심 요소가 되었는데, 2022년부터 출시되는 자동차에 의무적으로 탑재될 예정이기 때문입니다. 이 조치를 통해 교통사고로 인한 25,000명의 사망자와 140,000명의 중상자 발생을 막고자 합니다.
목표는 2050년까지 교통사고 사망자 제로를 달성하는 것입니다. 이 수치를 완전히 달성하기는 어렵다는 것이 분명하지만, 그에 가깝게 다가가 현재 발생하는 인명 피해 사고를 줄이는 것이 목표입니다. 어려운 과제이지만, ADAS와 함께라면 완전한 현실은 아니더라도 충분히 실현 가능할 수 있습니다.
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