Alpine A424의 FIA 세계 내구 선수권 데뷔를 위한 모든 준비가 끝났습니다

6월 발표 이후 알핀의 하이퍼카 Alpine A424_β 는 이제 그 성능과 혁신의 약속을 시험할 때를 맞았습니다. 어떻게? 2024 시즌의 놀라운 FIA 세계 내구 선수권(FIA WEC) 에 참가함으로써입니다. 이 선수권에서 지난번 우승자는 Toyota 팀이었으며, Sébastien Buemi, Brendon Hartley, Ryo Hirakawa가 탑승한 그들의 놀라운 GR010 Hybrid 였습니다. 한편 LMDh 프로토타입은 7월 5일 이미 첫 시동을 걸었습니다. 이 성공적인 출발 이후, 팀은 Viry-Châtillon의 Alpine Racing 및 파트너들과 함께 두 번째 주행을 준비하고 있으며, 이는 공식 팀 Signatech 와의 협력 아래 여름 내내 이어질 집중적인 개발 프로그램의 시작을 알립니다.

르망 24시간 에서 공개된 이후, A424는 알핀의 디자인 및 레이싱 부서의 집중적인 작업 대상이었습니다. 이 팀들 간의 협력은 원래의 비전에 충실하면서도 독특한 스타일과 개성을 돋보이게 하는 발광 시그니처를 가진 차량을 만들어 냈습니다. 또한 이 프로토타입은 지구력 레이싱 세계에서 알핀이 하이브리드 시대 로 진입하는 것을 상징하게 됩니다.

675 CV를 갖춘 알핀 하이퍼카

이 하이퍼카의 심장은 3.4리터 V6 터보 엔진 으로, Mecachrome 과 공동 개발되었으며 최대 675 CV 를 발휘할 수 있습니다. 이 엔진은 최종 구성에 가까워지기 위해 수개월 동안 면밀히 연구되고 테스트되었으며, 현재는 Xtrac 변속기 와 결합되어 있습니다. 이 역동적인 기계 조합은 A424의 첫 번째 섀시에 통합되었고, 7월 5일 수요일 12시 15분에 차량에 생명이 불어넣어졌습니다. 이는 팀 전체의 노고와 헌신이 담긴 순간이었습니다.

시뮬레이터에서 서킷 테스트까지

기계적 개발의 진전과 함께, 팀은 A424 시뮬레이션 모델의 일관성을 검증하기 위한 시뮬레이터 세션 을 진행했으며, 소프트웨어와 타이어 에 대해서도 같은 작업을 수행했습니다. 또한 구성, 데이터, 텔레메트리 및 통신을 미세 조정하기 위해 레이스 프로세스 시뮬레이션도 실시하여, 다가오는 실전 도전에 대비하고 있습니다.

여름은 Alpine A424의 개발에 있어 결정적인 시즌이 될 것입니다. 두 번의 주행 테스트 가 진행될 예정입니다. 첫 번째는 시스템의 올바른 작동을 확인하기 위해 8월 초에, 두 번째는 차체가 초기 사양인 상태로 8월 중순에 이루어집니다. 이후 차량의 성능과 신뢰성을 최적화하기 위해 Circuito Paul Ricard, Motorland Aragón, Jerez, Portimão 등의 서킷에서 여러 차례 테스트 세션이 계획되어 있습니다.

알핀과 협력사들

이 야심 찬 프로그램은 각 분야 전문가들의 협력으로 이루어집니다. Oreca 는 섀시 를, Mecachrome 는 엔진 을 담당하며, Philippe Sinault가 이끄는 Signatech 팀은 Alpine Racing의 엔지니어들과 함께 트랙 운영 을 주도합니다. A424의 각 변화 단계마다 설정된 목표를 달성하는 데 확고히 집중하며, 팀은 지구력 레이싱의 새로운 황금기가 가져올 도전에 맞설 준비를 하고 있습니다.

시계는 Alpine A424의 첫 출전을 향해 빠르게 흘러가고 있습니다. 2024년 3월 2일 카타르에서 열리는 1,812킬로미터 레이스 입니다. 이 흥미진진한 타임 어택의 매일이 소중하며, 이는 Alpine A424를 모터스포츠의 정상으로 이끌고 하이퍼카 부문에 새로운 기준을 세우기 위한 것입니다.