Alpine A424'ün Dayanıklılık Dünya Şampiyonası'ndaki çıkışı için her şey hazır

Haziran ayında Alpine A424_β‘ün tanıtılmasının ardından, Alpine’in Hypercar‘ı gücünü ve yenilik vaadini test etme zamanı geldi. Nasıl mı? 2024 sezonunda, son kez kazananın Toyota ile Sébastien Buemi, Brendon Hartley ve Ryo Hirakawa ve muhteşem GR010 Hybrid olduğu, FIA Dayanıklılık Dünya Şampiyonası’nda (FIA WEC) yarışarak. Prototip LMDh ise ilk çalıştırmasını 5 Temmuz’da yapmış olsa da. Bu başarılı başlangıcın ardından ekip, Viry-Châtillon’daki Alpine Racing ekipleri ve ortaklarıyla birlikte ikinci bir test için hazırlanıyor ve böylece resmi Signatech ekibiyle iş birliği içinde yaz boyunca sürecek yoğun bir geliştirme programının başlangıcını işaretliyor.

Alpine’in tasarım ve yarış departmanlarının, Le Mans 24 Saat yarışında açıklanmasından bu yana yoğun bir çalışma yürütülüyor. Bu ekipler arasındaki iş birliği, orijinal vizyona sadık, benzersiz bir tarza ve kişiliğini öne çıkaran ışıklı imzalara sahip bir araç ortaya çıkardı. Ayrıca bu prototip, Alpine’in dayanıklılık yarışlarının dünyasında hibrit çağa girişini işaretleyecek.

675 CV’li Alpine hypercar’ı

Bu Hypercar’ın kalbi, Mecachrome ile birlikte geliştirilen ve 675 CV‘ye kadar güç üretebilen etkileyici bir 3,4 litrelik turbo V6 motor. Motor, nihai konfigürasyonuna yaklaşmak için birkaç ay boyunca titizlikle incelenip test edildi ve şu anda bir Xtrac şanzıman ile eşleştirilmiş durumda. Bu heyecan verici mekanik düzen, A424’ün ilk şasisine entegre edildi ve tüm ekibin zorlu çalışmasını ve adanmışlığını yansıtan heyecan verici bir anda, 5 Temmuz Çarşamba günü saat 12:15’te aracı hayata geçirdi.

Simülatörden pist testlerine

Mekanik geliştirmedeki ilerlemeyle birlikte ekip, A424’ün simüle edilmiş modelinin tutarlılığını doğrulamak için simülatör oturumları gerçekleştirdi; ayrıca yazılım ve lastiklerin de test edildi. Ayrıca, yaklaşan gerçek zorluğa hazırlanmak için ayarları, verileri, telemetriyi ve iletişimi ince ayar yapmak amacıyla yarış süreci simülasyonları da yapıldı.

Yaz, Alpine A424’ün geliştirilmesi için çok önemli bir sezon olacak. İki test sürüşü yapılacak: ilki, sistemlerin doğru çalışmasını sağlamak için Ağustos’un başında, ardından gövdesi ilk tanımındayken ikincisi Ağustos ortasında. Daha sonra aracın performansını ve güvenilirliğini optimize etmek için Circuit Paul Ricard, Motorland Aragón, Jerez ve Portimão gibi pistlerde çeşitli test oturumları düzenlenecek.

Alpine ve iş ortakları

Bu iddialı program, her alanda uzmanların iş birliğine sahip: Oreca şasiden, Mecachrome motordan sorumlu olurken, Philippe Sinault’nun Signatech ekibi Alpine Racing mühendisleriyle birlikte pistteki operasyonlara liderlik ediyor. A424’ün dönüşümünün her aşamasında belirlenen hedeflere ulaşmaya kararlı bir yaklaşımla ekip, dayanıklılık yarışlarının yeni altın çağının zorluklarıyla yüzleşmeye hazırlanıyor.

Saat, Alpine A424’ün 2 Mart 2024’te Katar’da 1.812 kilometrelik yarış için ilk çıkışına doğru hızla ilerliyor. Bu heyecan verici zamana karşı yarışta her gün önemli; amaç Alpine A424’ü sportif otomobilciliğin zirvesine taşımak ve hypercar kategorisinde yeni bir standart belirlemek.