BMW는 EVE가 공급하는 Tesla 스타일의 원통형 배터리를 사용할 예정입니다.

독일 자동차 제조사 BMW는 차세대 전기차에 사용할 배터리를 중국에 본사를 둔 EVE Energy Co Ltd로부터 공급받을 예정입니다. 이 독일 자동차 제조사는 이번 계약의 일환으로 Tesla의 사례를 따라 대형 원통형 셀로 구성된 배터리를 사용할 것입니다.

로이터는 EVE가 BMW의 유럽 내 주요 배터리 셀 공급업체가 되기 위한 계약을 체결했으며, 이를 위해 헝가리 데브레첸에 생산 공장을 건설할 것이라고 보도했습니다. 계약 사정에 정통한 익명의 소식통을 인용한 이 매체에 따르면, 새로운 배터리는 2025년부터 출시되는 차량에 탑재될 예정입니다.

이 배터리는 Tesla이 올해 생산할 4680 배터리와 마찬가지로 원통형입니다. 이 셀은 지름 46 mm, 길이 80 mm로, 이름도 여기서 유래했으며, EVE의 배터리도 비슷한 크기가 될 것입니다.

BMW는 전기차에 원통형 셀을 사용할 예정입니다.

이는 Tesla의 현재 2170 원통형 셀은 물론, BMW를 포함한 다른 자동차 제조사들이 사용하는 대부분의 셀보다 큰 크기입니다. 또한 대부분의 제조사는 직사각형 형태여서 배터리 팩에 더 쉽게 맞는 각형 유닛을 사용하고 있습니다.

하지만 원통형 셀 옹호론자들은 이 형식이 더 경제적으로 변했다고 주장합니다. 에너지 밀도가 더 높아 배터리 팩에 넣어야 할 셀 수가 줄어들고, 그만큼 필요한 소재도 줄어들기 때문에 최선의 선택이라는 것입니다. 실제로 §1 및 이제 EVE와 마찬가지로, 중국 최대의 배터리 제조사인 CATL도 2025년부터 원통형 셀 배터리를 생산할 예정입니다.

CATL은 앞서 유럽에서 가장 큰 배터리 공장을 역시 데브레첸에 짓겠다고 발표했습니다. 연간 100기가와트시의 생산 능력을 갖춘 이 공장의 주요 고객은 Mercedes-Benz가 될 것입니다. 한편 BMW도 CATL의 고객이 되며, 이 도시 인근에 공장을 건설할 계획입니다. 그곳에서는 자사 플랫폼인 Neue Klasse를 기반으로 한 전기차를 생산할 것입니다.