BMWはTesla風の円筒形バッテリーを使用し、EVEから供給を受けます
中国に本社を置くEVE Energy Co Ltdが、BMW向けに円筒形バッテリーを供給します。詳しくお知りになりたいですか?

BMWは、中国に本社を置くEVE Energy Co Ltdから、今後の電気自動車向けバッテリーを調達します。このドイツの自動車メーカーは、Teslaに倣い、大型円筒形セルで構成されたバッテリーをこの契約の一環として採用する予定です。
ロイターの報道によると、EVEはBMWの欧州における主要なバッテリーセルサプライヤーとなる契約を結び、その実現のためにハンガリーのデブレツェンに生産工場を建設する予定です。契約の事情に詳しい匿名の情報源を引用し、同紙は新しいバッテリーが2025年以降に市場に投入される車両に搭載されると伝えています。
これらのバッテリーは、Teslaが今年生産する4680型バッテリーと同様に円筒形になります。このセルは直径46mm、長さ80mmで、名称の由来となっており、EVEのバッテリーも同程度のサイズになる見込みです。
BMWは電気自動車に円筒形セルを採用する予定です
これはTeslaの現行の2170型円筒セルや、BMWを含む他の自動車メーカーが使用しているほとんどのセルよりも大きいものです。さらに、多くのメーカーは角形ユニットを採用しており、その長方形の形状によりバッテリーパックに収めやすくなっています。

しかし、円筒形セルの支持者は、このフォーマットがより高い収益性を持つようになったと主張しています。エネルギー密度が高いため、バッテリーパックに搭載する数が少なくて済み、必要な材料が減るため、最良の選択肢になるというのです。実際、TeslaやEVに続き、中国最大のバッテリーメーカーであるCATLも2025年から円筒形バッテリーの生産を開始する予定です。
CATLは以前、同じくデブレツェンに欧州最大のバッテリー工場を建設すると発表しています。年間生産能力は100ギガワット時で、Mercedes-Benzが主要顧客となります。一方、BMWもCATLの顧客であり、同市近郊に工場を建設する計画です。そこでは、同社のNeue Klasseプラットフォームをベースとした電気自動車を製造する予定です。
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