BMW utilisera des batteries cylindriques de type Tesla fournies par EVE
EVE Energy Co Ltd, dont le siege se trouve en Chine, fournira des batteries cylindriques a BMW. Souhaitez-vous en savoir plus ?

BMW achetera des batteries pour ses prochains vehicules electriques aupres de EVE Energy Co Ltd, dont le siege se trouve en Chine. Le constructeur automobile allemand suivra l’exemple de Tesla en utilisant, dans le cadre de cet accord, des batteries composees de grandes cellules cylindriques.
Reuters rapporte qu’EVE a signe un accord pour devenir le principal fournisseur de cellules de batterie de BMW en Europe, et qu’elle construira pour cela une usine de production a Debrecen, en Hongrie. Citant des sources anonymes au fait de l’accord, le media indique que les nouvelles batteries equiperont les vehicules mis sur le marche a partir de 2025.
Les batteries seront cylindriques, a l’instar des batteries 4680 que Tesla produira cette annee. Ces cellules mesurent 46 mm de diametre pour 80 mm de longueur, d’ou leur nom, et les batteries d’EVE auront une taille similaire.
BMW utilisera des cellules cylindriques dans ses vehicules electriques
C’est plus grand que les cellules cylindriques 2170 actuelles de Tesla, ainsi que que la plupart des cellules utilisees par d’autres constructeurs, dont BMW. De plus, la plupart des fabricants utilisent des cellules prismatiques, dont la forme rectangulaire facilite leur assemblage dans un bloc-batterie.

Cependant, les defenseurs de la cellule cylindrique font valoir que ce format est devenu plus rentable, car sa densite energetique superieure signifie qu’il faut en installer moins dans un bloc-batterie, ce qui reduit la quantite de materiaux necessaires et en fait le meilleur choix. D’ailleurs, tout comme §1 et maintenant EVE, CATL, le plus grand producteur de batteries de Chine, commencera egalement a produire des batteries a cellules cylindriques en 2025.
CATL a annonce precedemment qu’elle construirait la plus grande usine de batteries d’Europe, egalement a Debrecen. Avec une capacite annuelle de 100 gigawattheures, Mercedes-Benz en sera le principal client. Cependant, BMW sera egalement client de CATL et prevoit de construire une usine pres de la ville. Elle y fabriquera des vehicules electriques bases sur sa plateforme Neue Klasse.
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