BMW M5가 가장 긴 거리를 주행하는 기록을 세웠습니다... 드리프트로요!

차로 드리프트를 하는 것은 우리가 하지 말아야 한다는 것을 알고 있는 일 중 하나지만, 상황이 허락하고 그 장소가 안전하다면 세상에서 가장 짜릿한 경험 중 하나입니다. 바로 이런 생각이 BMW의 머릿속에도 떠올랐지만, 이 독일 브랜드는 이를 아주 크게 실현하고자 했습니다. 라인업에는 세계에서 가장 강력한 후륜구동 모델들이 포함되어 있으며, 이번에 새로운 기록에 도전하기로 결정했습니다.

BMW M5가 이 기사의 주인공입니다. 목표는 8시간 연속으로 드리프트하며 가능한 가장 긴 거리를 주행하는 것입니다. 독일 엔지니어들은 이 새로운 세대의 스포츠 세단을 훌륭하게 만들어 냈으며, 사륜구동을 활성화 상태로 유지하거나 토크를 오직 후륜으로만 보내는 선택이 가능합니다.

더 이상 지체하지 않고, BMW은 망설임 없이 온 힘을 다해 기록 도전에 나섰습니다. 8시간 동안 M5의 뒷바퀴는 쉬지 않고 드리프트했으며, 이로 인해 BMW 팀원들은 주행 중에 연료를 보충해야 했습니다. 이는 분명 쉬운 일이 아니었고, 이 기동을 최대 다섯 번이나 다른 방식으로 수행해야 했습니다.

주최 측이 연료 보급을 위한 정차를 허용했음에도 불구하고, 이 독일 브랜드는 가장 어려운 경로를 택해 기록을 달성하기로 결정했습니다. 하지만 이를 해결하는 간단한 방법은 없었고, 이 딜레마를 풀기 위해 BMW의 엔지니어들은 전투기가 비행 중에 연료를 보급하는 기동 방식을 참고했습니다. 연료 탱크에 더 효율적으로 접근할 수 있는 새로운 통로를 재설계한 뒤, 아주 특별한 급유 차량을 찾아냈습니다.

BMW M5 F10이 후속 모델에 연료를 공급하는 역할을 맡았습니다. M5에게 M5보다 좋은 조력자는 없기 때문입니다. 엔지니어들은 F10의 트렁크에 연료 탱크를 설치했고, 이 기동을 여러 차례 연습한 끝에 테스트에 성공했습니다. 구체적으로는 8시간 연속으로 원을 그리며 드리프트하여 374.172km를 주행했습니다.

https://www.youtube.com/watch?v=obkLDeO58Wo

분명, 새로운 M5는 이 기록을 달성하기에 가장 적합한 후보로 보였습니다. 600 CV의 강력한 V8 트윈터보 엔진과 750 Nm의 토크 덕분이었습니다. 그럼에도 모든 기계 뒤에는 훌륭한 드라이버가 있기 마련이며, 이번에는 Johan Schwartz가 M5의 운전대를 잡았습니다. 이렇게 이 독일 브랜드는 새로운 기록을 세웠고, 그 사실을 증명하는 영상도 남겼습니다.