샤오미가 SU7을 출시한 지 2년도 채 되지 않아 전기차 판매가 이미 수익성을 갖추게 되었다.
샤오미는 2025년 한 해 동안 인도할 것으로 당초 예상했던 35만 대를 곧 달성할 것이라고 발표했으며, 연말 이전에 40만 대로 전망치를 상향 조정했다.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
샤오미는 2025년 한 해 동안 인도할 것으로 당초 예상했던 35만 대를 곧 달성할 것이라고 발표했으며, 연말 이전에 40만 대로 전망치를 상향 조정했다.
Gemini 덕분에 Android Auto 사용자들의 자동차 주행은 곧 훨씬 더 생산적이고 재미있어질 것입니다. Gemini는 고급 인공지능을 탑재한 Google의 새로운 어시스턴트입니다.
이와 같은 행보를 통해 Waymo는 자율주행 모빌리티의 선두주자로 자리매김하고자 하며, 운전자 없는 택시의 현실을 매일 수백만 명의 미국인에게 점점 더 가깝게 가져오고 있습니다.
PV5 샤시 캡은 비교적 작은 차체 치수와 더 큰 밴에 필적하는 적재 능력을 결합함으로써 경상용차의 개념을 새롭게 정의합니다.
중국 시장에서 10월 전동화 차량은 전체 판매량의 과반을 차지했다.
유럽 고객들은 Kia 프리미엄 SUV의 가장 과감한 버전을 운전하는 특권을 누리게 되는 반면, 미국 고객들은 GT-Line 버전에 만족해야 합니다.
보쉬의 새로운 시스템은 견고성, 효율성, 다용도성을 강점으로 내세우며, 농업 분야의 전기 모빌리티 전환에 기여합니다.
Great Wall Motor의 Ora 브랜드 아래 첫 번째 전기 SUV는 브랜드의 다른 모델들과 디자인 라인의 일부 요소를 유지하면서도, 동시에 고유한 스타일로 차별화를 추구합니다.
GLC 400 4MATIC EQ의 발표 가격이 예산을 벗어난다면 걱정하지 마세요. 더 저렴한 새로운 버전들이 곧 출시될 예정입니다.
중국 운전자들에게 최대한의 주행거리를 확보하는 것은 이제 더 이상 우선순위가 아닌 것처럼 보입니다. 국내의 배터리 교환 스테이션 네트워크가 훨씬 더 광범위해졌기 때문입니다.