전문가의 자동차 시승기는 차를 구매하려는 많은 사람들에게 중요한 참고 자료입니다. 점차 이 분야에서 입지를 넓혀가고 있으며, 접할 수 있는 브랜드도 점점 늘어나고 있습니다.
차 구매를 고민 중이시라면, 혹은 시장에 나와 있는 자동차에 대한 다른 시각을 원하신다면 이곳의 글이 도움이 될 것입니다. 모든 세그먼트의 자동차 모델을 여기서 확인하실 수 있습니다.
Llegamos a la segunda parte de la prueba del Mercedes Clase C, una berlina premium equipada con el motor más conocido del Clase C, se trata del propulsor diesel 220 CDI de 170 CV que ahora se ha vuelto algo más ecológico y ahorrador y recibe la denominación BlueEfficiency. De su motor, cambio automático y […]
Seguimos con las pruebas en Highmotor y esta vez nos vamos a una berlina diesel y premium, se trata del Mercedes Clase C equipado con el propulsor diesel 220 CDI de 170 CV de potencia y bajo la nueva denominación BlueEfficiency que reduce los consumos y emisiones de este conocido motor de la marca alemana […]
통제되지 않은 출력은 실제로 위험합니다. 특히 중량 대비 출력비가 낮을 때 그렇습니다. 이 차의 중량 대비 출력비는 6,83 kg/CV로, 짧은 시간에 가속하고 높은 최고 속도에 도달하는 이유 중 하나입니다. Fiat 그란데 푼토의 가장 강력한 양산형 버전은 10 kg/CV를 넘으니, 중량 대비 출력비가 30% 이상 낮은 셈입니다. 이 수치들은 이 차가 경주를 위해 태어났음을 다시 확인시켜 […]
El corazón del Abarth Grande Punto con kit Esseesse lo eleva hasta los 180 CV de potencia. Es el de mayor potencia de la marca de los que actualmente se pueden encontrar en un concesionario. Podemos diferenciar tres versiones diferentes de Abarth Grande Punto. La primera de ellas es la que viene de serie, con […]
Queridos Reyes Magos: El año pasado fui muy bueno y por eso creo que me merezco el Abarth Grande Punto Esseesse. Es un coche para competir pero prometo no correr con él y, por mucho que me cueste, respetar los límites legales. En los circuitos, su hábitat natural, lo pasaré en grande con él. Cuando […]
Llegamos a la última parte de la prueba del Peugeot 206+ que lo hemos probado con el motor diesel, viejo conocido del grupo francés, HDi de 70 CV. Por si queréis saber como se comporta el 206+ o que tál va su motor de 70 CV diesel, podéis verlo en la primera parte de la […]
계속해서 Peugeot 206+ 시승기를 이어갑니다. 이 차량에는 라인업에서 유일하게 제공되는 디젤 엔진인 1.4 HDi 70 CV가 탑재되어 있습니다. 앞서 주행 성능, 연비, 그리고 엔진의 출력 특성을 살펴보았으니, 이제 늘 해왔던 것처럼 Peugeot 206+ 의 디자인으로 넘어가 보겠습니다. 외관 디자인은 기본적으로 외형 일부만 손질한 206이라고 볼 수 있으며, 내부 디자인 역시 상당 부분 익숙한 구성입니다. 외관 […]
Seguimos con la casa del león en las pruebas puesto que la prueba del Peugeot 206+ surgió casi de casualidad y fue uno de los coches que más me ha gustado por su sencillez y buen comportamiento. Después de haber pasado por mis manos desde berlinas hasta 4×4 de grandes dimensiones, (y antes de la […]
최근 시험 주행한 Peugeot 3008의 150 CV HDi 디젤 엔진 버전에서 우리는 매우 특별한 부분을 남겨 두었는데, 바로 비교 테스트입니다. 시험 주행 당시에도 언급했듯이 Peugeot 3008의 세그먼트는 매우 독특했습니다. 순수한 크로스오버가 아니라 (사륜구동 옵션조차 없습니다) 미니밴을 지향하기 때문입니다. 따라서 두 가지 선택지가 있었습니다. Nissan Qashqai를 고르거나, 비교할 만한 유사한 미니밴을 찾는 것이었습니다. 개인적으로 3008의 가장 […]
Entramos en materia de equipamiento con este monovolumen y a la vez todoterreno de 7 plazas. Entre los competidores podemos encontrar el Kia Carnival, bastante más baja de gama y la Chrysler Voyager, ambas sin tracción integral ni de serie ni opcional y sin puertas traseras, sino una puerta corredera en un lado solamente. En […]
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감 
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다