Vamos a hacer una pausa entra tanta novedad que datamos del Salón del Automóvil de Vigo para mostrar unos cuantos vehículos que también tuvieron su presencia para deleite de todos. Son los clásicos, y es que por allí se dieron cita algunos que otros bastante buenos que veréis en la galería que os dejo bajo […]
Los nuevos C5 y C5 Tourer fueron de las novedades que más curiosidad acapararon en el Salón, ya no sólo por la repercusión que la firma Citroën tiene en la ciudad, sino porque su salto cualitativo y de diseño lo alejan de cualquier expectativa. No se equivocaron los publicistas de Citroën en venderlo en los […]
Ya iba siendo hora de que hablásemos de algo un poco más jugoso y atractivo… vale, y también caro e inaccesible para muchos. El concesionario de Corvette -que no confundir con Chevrolet, son marcas separadas- de Vigo se encargó de llevar a la muestra un Victory Edition, edición limitada del Coupé americano. En concreto, la […]
Opel Agila는 최근 시장에 출시된 또 다른 모델로, 일본식 이름을 가진 쌍둥이 형제 Suzuki Splash와 함께 이 시장에서 자리를 나눌 예정이다. 몇 년 전만 해도 명확하게 분류되지 않았던 종류의 차량으로, 다목적 차량으로 분류되지만 디자인과 기능은 상당히 다르다. 실용적이고 도심에서의 사용에 명확히 초점을 맞추고 있다: 출근, 장보기, 아이들 픽업… 실제로 많은 여성 구매자(네, 여성형으로)를 가진 차량이다. […]
Pese a llevar un tiempo ya en el mercado, el Fiat 500 se mantiene como eterna novedad, centro de miradas y objeto de capricho. Es la reencarnación de un mito con el estilo retro italiano y también su modernidad, es urbanita, es muchas cosas… pero sobretodo atractivo. Al contrario que el Mini, el Fiat 500 […]
신디칼로 시장에 최근 출시된 더블 쉐브론 모델 중 하나는 C4 세단입니다. 몇 년간 3도어 및 5도어 버전으로 시장에 있었고, 그 기반이 되는 C4 Picasso 미니밴이 출시된 지 1년 남짓 지나 3박스 세단 차체가 등장했습니다. 이 버전은 다소 가볍게 말하자면 스페인에는 부수적으로 들어온 모델이라고 할 수 있습니다. 생산은 아르헨티나에서 이루어지며, 대부분의 경우와 마찬가지로 컴팩트 모델을 늘려 […]
이번 비고 오토 쇼에서 가장 눈길을 끄는 전시 부스 중 하나는 내 생각에 케이터햄이다. ‘내 생각에’라고 말하는 이유는 대부분의 방문객이 이 작고 거친 2인승 차들을 단순한 경주용 부품 정도로 여겼기 때문이다. 전혀 그렇지 않다. 케이터햄은 엄청난 감각과 성능을 선사하는 진정한 스포츠카이며, ‘그리 부담스럽지 않은 가격'(비슷한 사양의 다른 차들과 비교한다면)에 만날 수 있다. 편의성과 실용성을 포기해야 […]
몇 년 전 대우가 유럽에서 쉐보레라는 이름으로 판매되었을 때(두 브랜드 모두 제너럴 모터스 소속) 이는 판매 전략의 일환이었고, 많은 사람들이 깜짝 놀랐습니다. 그것은 역사적인 미국 브랜드의 이름을 알맹이 없는 플라스틱 차를 저렴한 가격에 만들던 한국 기업에 넘겨주는 것과 다름없었기 때문입니다. 시간이 흐르면서 이 추세는 바뀌어 온 듯합니다. 캐딜락, Chrysler, 허머, Dodge… 여러 미국 브랜드가 최근 […]
Highmotor에서 다룰 첫 번째 신차라는 영광은 비고 자동차 전시회에서 Audi A3 카브리오가 차지했습니다. 시장에 큰 충격을 주지는 않을지도 모르고, 전반적으로 꽤 눈에 띄지 않을 수도 있습니다. 이미 시장에 나온 지 꽤 된 모델의 한 버전이라는 점만으로도 충분히 이해가 됩니다. Audi는 몇 년 전 새로운 이미지와 옛 정신을 되살리며 재기를 시작했을 때부터 분명한 목표를 세웠습니다. BMW와 […]
Recién llegado como quien dice del IFEVI, recinto ferial donde tiene lugar el Salón del Automóvil de Vigo, me dispongo pues a lanzar mis primeras impresiones. Relevantes sobre el salón, pero irrelevantes sobre lo que hablaré en los próximos días, eso si. En su decimoséptima edición, el certamen vigués se sigue perfilando como un claro […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감