Salón del Automóvil de Vigo: Audi A3 Cabrio

Highmotor에서 다룰 첫 번째 신차라는 영광은 비고 자동차 전시회에서 Audi A3 카브리오가 차지했습니다. 시장에 큰 충격을 주지는 않을지도 모르고, 전반적으로 꽤 눈에 띄지 않을 수도 있습니다. 이미 시장에 나온 지 꽤 된 모델의 한 버전이라는 점만으로도 충분히 이해가 됩니다.

Audi는 몇 년 전 새로운 이미지와 옛 정신을 되살리며 재기를 시작했을 때부터 분명한 목표를 세웠습니다. BMW와 Mercedes에게 망설임 없이 자신의 패를 보여주겠다는 것입니다. 다양한 모델 라인업은 성공을 가져다준 핵심 요소 중 하나이며, 지금도 계속 그렇게 하고 있습니다. Audi A3 카브리오는 바로 이 점을 보여주는 것에 다름 아닙니다.

그 디자인에는 몇 달 안에 시장에 나올 A3의 업데이트 특징이 담겨 있지만, 그 주인공 자리를 넘보지는 않습니다. 파격적이지는 않지만 전혀 불쾌하지도 않으며, 스포티함이 넘칩니다. 그러나 보는 순간 카브리오 모델이라는 생각이 들지 않고, 컴팩트 카브리오라는 느낌을 받게 됩니다.

이 말은 같은 세그먼트의 다른 모델들이 카브리오 버전에 더 길고 쿠페에 가까운 차체를 채택하는 반면, A3는 우리가 알던 그대로의 컴팩트 모델을 기반으로 한다는 뜻입니다. 취향의 문제라고 할 사람도 많겠지만, 저는 그 점 자체를 의심하지는 않으며 이미 경쟁 모델에 비해 한 가지 장점이라고 생각합니다.

다른 이야기는, 경쟁사가 비슷한 가격에 비슷한 마감, 그리고 그만큼 귀에 익고 마음에 드는 이름과 디자인을 가진 차를 제공할 수 있느냐는 것입니다. 바이에른 브랜드는 과하지 않게 그렇다고 확신합니다. 나머지도 부족함이 없다고 말하기는 어렵겠습니다.

사진의 주인공은 Audi A3 카브리오 1.9 TDI Attraction, 레드 브릴리언트 색상입니다. 디젤 진입 버전이며 기본 사양으로 29,800유로부터 시작합니다. 이 급의 컴팩트 고객이 받아들일 수 있는 최소한의 장비, 즉 에어컨과 전동 창문 정도라는 점은 말할 필요도 없습니다. 그리고 Audi는 다른 많은 독일 브랜드처럼, 대리점을 떠나는 고객이 몇 가지 비싼 옵션을 추가하지 않는 경우가 드뭅니다.

비싸다는 뜻은 아닙니다. 가격은 많은 사람의 예산을 분명히 넘어서며, 이론상 경쟁 모델의 제안보다도 높지만, 우리가 이야기하는 차를 고려하면 잘못된 가격이라고 생각하지는 않습니다. 마감은 정말 훌륭하고, 편안함은 보장되며, 네 개의 고리가 달린 모든 창조물다운 품격을 보여줍니다.

낮은 등급과 높은 등급 카브리오 사이의 중간 단계처럼 보인다는 점에서는 밋밋한 인상을 남기지만, 그 장점을 알아볼 줄 아는 고객은 나쁜 선택을 하지 않을 것이라고 생각합니다. 안전성, 주행, 품질, 명성까지 모두 좋은 수준을 유지하고 있으며, 이는 언제나 좋은 장점입니다.

사진 | Eduardo Mariz
감사의 말씀: 대리점 Ferauto S.L.