CATL의 10분 충전 배터리가 유럽에서 생산될 예정이다

불과 몇 주 전, 우리는 CATL 제조사가 설계한 새로운 배터리를 알게 되었다. 이는 Shenxing Superfast Charging Battery라 불리는 전기차용 장치로, 용량에 따라 충전이 단 15분, 심지어 그보다 적게 걸리도록 해 준다.

이 배터리가 사용하는 기술은 인산철 리튬 기술로, 자동차 산업에 상당히 빠르게 도입되고 있다. 이러한 유형의 배터리의 주요 특징은 4C 충전 시스템을 갖추고 있다는 점으로, 이를 통해 매우 빠르게 충전할 수 있고 최대 700킬로미터의 총 주행거리를 제공한다.

그러나 이것은 시작에 불과하다. 제조사는 이 기술을 계속 발전시켜 더 긴 주행거리와 더 높은 효율을 달성하기 위해 노력하고 있다. 주요 특징 중 하나는 매우 낮은 온도에서도 충전이 가능하다는 점이다. 사전 테스트에서는 -10ºC의 온도에서 용량의 80%까지 충전하는 데 30분이 걸린 것으로 기록되었다.

이는 다른 배터리에서는 상상하기 어려운 일이며, 다른 유형의 배터리가 제대로 작동하지 않을 수 있는 순간과 조건에서도 충전이 가능하도록 해 준다.

이 배터리의 생산은 2023년 말에 시작될 예정이지만, 우리는 방금 좋은 소식을 접했다. CATL이 중국에서만 생산되는 것이 아니라 유럽에서도 생산될 것이라고 발표했기 때문이다. CATL의 독일 공장은 리튬 이온 배터리 셀을 생산하고 있으므로, 생산 라인을 조정하기 위해 상당한 투자가 필요할 것이다.

하지만 유럽에서 이 배터리 생산을 담당하게 될 곳은 독일 공장만이 아니다. 배터리 공장은 헝가리에 자리 잡게 되며, 곧 건설이 시작될 예정이다. 공장은 64개월 안에 완공될 것으로 예상되며, 그 시점에 이 새로운 배터리의 생산이 시작될 것이다.

LFP 배터리는 아직 전기차 제조에서 많이 채택되지 않았다. 원칙적으로 리튬 이온 기술을 사용하는 배터리가 더 실용적이기 때문이다. 그러나 이 배터리들은 더 저렴하고, 제조가 간단하며, 더 접근하기 쉬운 소재를 사용한다. 이 배터리가 유럽에 도입되면서, 이 기술을 여러 유럽 모델에 적용하기가 더 쉬워질 것이다.