Civic Type R가 터보로 전환된다

사진에서 보이는 것은 Auto Express가 미래의 Type R을 그래픽으로 재구성한 모습일 뿐입니다. 불룩한 앞범퍼와 뒷범퍼, 사이드 스커트, 돌출된 리어 스포일러, 거대한 디퓨저 아래에는 Type R 팬들을 놀라게 할 터보라는 깜짝 놀랄 만한 요소가 숨어 있습니다.

실제로 차세대 Civic Type R은 터보 과급을 채택하는 첫 모델이 됩니다. 이제 자연흡기와는 작별입니다. 개발을 담당하는 곳은 Mugen이며, 운전자를 계속 열광하게 만드는 엔진을 완성하기 위해 노력하고 있으리라 기대합니다. 새로운 파워트레인의 개발은 이미 상당히 진행된 상태입니다.

Honda가 터보로 전환하는 이유는 유럽의 Euro V 배기가스 규제를 충족하기 위해서입니다. 영국 BTCC에서 Honda가 사용하는 엔진에서 일부 파생된 단일 터보 2.0리터 엔진이 탑재될 예정입니다. 새로운 터보 구성으로 최고 회전수 한계는 낮아지지만, 저속과 중속 영역에서 더 큰 힘을 발휘하게 되어 일상적인 주행에서 더 편안한 차가 될 수 있습니다.

이전 201 CV의 Type R과 비교해 출력 증가는 그리 크지 않을 것으로 보이며, 210~215 CV 수준이라고 전해집니다. 이 출력으로 새로운 Type R은 0에서 100 km/h까지 이전 모델의 6.6초보다 빠른 6.5초 미만에 도달하고, 최고 속도는 현재 235 km/h에서 약 240 km/h에 이를 것입니다. 변속기는 짧고 정확한 조작감을 갖춘 6단 수동이며, 서스펜션에는 더 단단한 스프링과 댐퍼가 적용됩니다.

2013년에 시장에 출시될 예정이며 기본 가격은 약 27,000 €입니다. 또한 5도어 버전으로만 제공되어 Type R의 전통을 다시 한번 깨뜨리게 됩니다.

출처 | AutoExpress