Dahiatsu Copen GR Sport: 일본 미니 스포츠카에 더해진 짜릿한 한 방

다이하츠 코펜 GR 스포츠는 Toyota의 스포츠 부문이 내놓은 최신作으로, 미니 사이즈 스포츠카로서 매우 매력적인 모델이 되었습니다.

다이하츠 코펜은 보기만 해도 얼굴에 미소가 번지게 하는 차 중 하나입니다. 도심 주행과 주말 햇살 아래 드라이브에 딱 맞는 작은 2인승 로드스터입니다.

게다가 그 레시피는 한층 더 매력적이 되었습니다. Toyota 가주 레이싱이 이 작은 로드스터를 대대적으로 업데이트했기 때문입니다. 몇 달 전 시승했던 Toyota 수프라를 개발한 일본 브랜드의 스포츠 부문이 이 장난감에 짜릿한 맛을 더해 새로운 다이하츠 코펜 GR 스포츠를 선보였습니다.

Toyota는 다이하츠의 모회사이므로, 이번 협업은 전적으로 논리적인 조합입니다. 이 모델은 일본에서 인기 있는 케이카 부문에 속합니다. 따라서 스포츠 부문은 기계 부분은 손대지 않아, 보닛 아래에는 여전히 660cc 3기통 엔진과 63마력이 그대로 들어 있습니다.

스포츠 성향의 차치고는 출력이 매우 낮아 보일 수 있지만, 크기도 고려해야 합니다. 전장은 3.5미터도 안 되고 무게는 겨우 850킬로그램입니다.

다이하츠 코펜 GR 스포츠는 스포티함에서 한층 더 점수를 얻었습니다

따라서 GR 스포츠는 다른 부분의 변화도 맡았습니다. 첫눈에 띄는 것들은 더 공격적인 새 범퍼, 새 LED 라이트, BBS가 서명한 전용 휠, 그리고 이중 배기 출구를 가진 새 리어 디퓨저입니다. 또한 다이하츠 코펜 GR 스포츠는 접이식 하드톱에 여러 가지 개인화 옵션을 제공합니다.

실내 역시 스포티함에서 점수를 얻어, 레이싱 느낌을 주는 요소들이 있습니다. 예를 들어 레카로 버킷 시트, 모모 스티어링 휠, 알루미늄 페달 등이 있습니다.

하지만 GR 스포츠가 다이하츠 코펜에서 가장 많이 손댄 부분은 겉으로 보이지 않는 곳입니다. Toyota의 엔지니어들은 섀시를 세팅하고 새로운 스포츠 서스펜션, 전체 강성을 높이기 위한 하부 보강재, 그리고 5단 수동 변속기와 함께 선택할 경우 앞차축용 새 LSD 디퍼렌셜을 도입했습니다.

따라서 새로운 다이하츠 코펜 GR 스포츠는 매우 저렴한 비용으로 즐길 수 있는 더욱 매력적인 장난감이 되었습니다. 다만 아쉽게도 이 모델은 일본에서만 판매될 예정입니다.

또한 이 작은 스포츠카를 모르는 것도 놀랄 일이 아닙니다. 다이하츠는 우리나라에서 사실상 존재감이 없고, 카나리아 제도에 딱 한 곳의 판매점만 있기 때문입니다.